Modele de motoare cu un singur arbore cu came
Vezi secțiunea "sistem de evacuare", Part "A" acest capitol având în vedere următoarele.
Sistemul de evacuare montat din fabrică este format din patru secțiuni separate, inclusiv un convertor catalitic pentru gaze de eșapament (vezi secțiunea relevantă în părți "ÎN"), fiecare dintre acestea putând fi înlocuit separat. Producătorii nu specifică data exactă a înlocuirii convertizorului catalitic. Senzorul de conținut de oxigen din gazele de eșapament este instalat în secțiunea frontală a țevii de evacuare la modelele de motor de 2.0L.
Când verificați sistemul de evacuare, verificați și convertorul catalitic pentru semne de deteriorare sau coroziune, precum și senzorul de oxigen și firele acestuia pentru deteriorare.
Modele de motoare cu doi arbori cu came
Consultați paragrafele precedente pentru motoarele cu came duble, dar luați în considerare prezența unei galerii de evacuare tubulare care include secțiunea frontală a sistemului de evacuare.
Comentariile vizitatorilor