Otpojite zračne vodove od pročistača zraka i od zračne kutije ili kućišta leptira za gas gdje je potrebno i uklonite ih radi lakšeg pristupa.
Na 1.4L i 1.6L modelima opremljenim servo upravljačem, pogonski remen alternatora također pokreće pumpu servo upravljača.
Za uklanjanje remena na modelima od 1,8L i 2,0L, najprije skinite pogonski remen pumpe servoupravljača prema uputama u poglavlje 10.
Otpustite matice i vijke alternatora tek toliko da se alternator može okrenuti prema motoru.
Skinite remen s remenica.
Postavite remen na remenice i postupno zategnite remen okretanjem alternatora od motora i laganim zatezanjem matica i vijaka.
Na modelima s 1.8L i 2.0L motorima, postavite i zategnite pogonski remen pumpe servoupravljača prema uputama u poglavlje 10.
Zategnite pogonski remen alternatora kao što je prikazano u nastavku.
Ispravna napetost pogonskog remena jamči njegov dug vijek trajanja. Međutim, pokušajte ne previše zategnuti remen, to dovodi do povećanog trošenja generatora.
Izvršite radnje navedene u prva dva odlomka ovog odjeljka.
Iako su za provjeru napetosti pogonskog remena potrebni posebni alati, napetost se može provjeriti i približno pritiskom na sredinu remena palcem - otklon bi trebao biti oko 13 mm.
Postavite zračne kanale.
Nakon postavljanja novog remena, trebali biste provjeriti njegovu napetost nakon vožnje od oko 400 km.
Komentari posjetitelja