Таблица 1. Възможни неизправности на охладителната система, техните причини и решения
| Причина за повреда | Лекарство |
| Двигателят прегрява | |
| Ниско ниво на охлаждащата течност в разширителния съд | Добавете охлаждаща течност |
| Термостатът е дефектен (вентилът е заседнал затворен) | Сменете термостата |
| Дефектна водна помпа | Проверете помпата и сменете, ако е дефектна |
| Ядрото на радиатора е запушено с мръсотия и насекоми | Промийте външната част на сърцевината на радиатора |
| Тръбите на радиатора, маркучите и охлаждащата риза на двигателя са запушени с нагар и тиня | Промийте охладителната система и я напълнете с нова охлаждаща течност |
| Електрическият вентилатор не се включва поради прекъсване на електрическите вериги на сензорите, повреда на сензорите, релето или двигателя на вентилатора | Проверете и поправете електрически вериги. Сменете сензорите, релето или модула на вентилатора, ако е необходимо |
| Повреден вентил на разширителния съд (постоянно отворен, оставяйки системата при атмосферно налягане) | Сменете капачката на разширителния съд |
| Прегряване на двигателя, студен въздух излиза от нагревателя | |
| Прекомерно спадане на нивото на охлаждащата течност поради теч или повреда на уплътнението на главата на цилиндъра, което води до парна блокировка във водната риза на двигателя | Поправете теча на охлаждащата течност. Сменете повреденото уплътнение на главата на цилиндъра |
| Двигателят не се загрява до работна температура за дълго време, топлинният режим е нестабилен по време на шофиране | |
| Термостатът е дефектен (вентилът е заседнал отворен) | Сменете термостата |
| Продължителен спад на нивото на охлаждащата течност в разширителния съд | |
| Теч от радиатора | Сменете радиатора |
| Теч от разширителен съд | Сменете разширителния съд |
| Изтичане на охлаждаща течност през спукани връзки на тръби и маркучи | Затегнете скобите на маркуча |
| Повредено уплътнение на водната помпа | Сменете водната помпа |
| Недостатъчно затегнати болтове на главата на цилиндъра (по време на продължително спиране на студен двигател възниква изтичане на охлаждаща течност на кръстовището между главата на цилиндъра и блока на цилиндъра; освен това в маслото на двигателя може да се появят следи от охлаждаща течност) | Затегнете болтовете на главата на цилиндъра с необходимия въртящ момент (вижте Смяна на уплътнението на главата на цилиндъра ) |
| Изтичане на охлаждаща течност през повредено уплътнение на всмукателната тръба или запушалки на водната риза | Сменете повреденото уплътнение, затегнете отново пробките |
| Теч от радиатора на нагревателя | Сменете сърцевината на нагревателя |