Табл. 1. Можливі несправності системи охолодження, їх причини та способи усунення
| Причина несправності | Спосіб усунення |
| Двигун перегрівається | |
| Знижений рівень охолоджувальної рідини у розширювальному бачку | Долийте охолоджувальну рідину |
| Несправний термостат (клапан завис у закритому положенні) | Замініть термостат |
| Несправний водяний насос | Перевірте насос і замініть у разі несправності |
| Серцевина радіатора засмічена брудом та комахами | Промийте зовні серцевину радіатора |
| Трубки радіатора, шланги та сорочка охолодження двигуна засмічені накипом та мулистими відкладеннями | Промийте систему охолодження та заповніть свіжою охолоджувальною рідиною |
| Електровентилятор не включається через обрив електричних ланцюгів датчиків, виходу з ладу датчиків, реле або електродвигуна вентилятора | Перевірте та відновіть електричні ланцюги. За потреби замініть датчики, реле або електровентилятор у зборі |
| Пошкодження клапана у пробці розширювального бачка (постійно відкритий, з-за чого система знаходиться під атмосферним тиском) | Замініть пробку розширювального бачка |
| Двигун перегрівається, з обігрівача надходить холодне повітря | |
| Надмірне зниження рівня охолоджуючої рідини із-за витоку або пошкодження прокладки голівки блоку циліндрів, що викликає утворення парових пробок у водяній сорочці двигуна | Усуньте витік охолоджувальної рідини. Замініть пошкоджену прокладку головки блоку циліндрів |
| Двигун довго не прогрівається до робочої температури, тепловий режим під час руху нестабільний | |
| Несправний термостат (клапан завис у відкритому положенні) | Замініть термостат |
| Постійне зниження рівня охолоджувальної рідини у розширювальному бачку | |
| Негерметичний радіатор | Замініть радіатор |
| Негерметичний розширювальний бачок | Замініть розширювальний бачок |
| Витікання охолоджуючої рідини через негерметичні з'єднання патрубків та шлангів | Підтягніть хомути кріплення шлангів |
| Пошкоджено ущільнення водяного насосу | Замініть водяний насос |
| Недостатньо затягнуті болти кріплення головки блоку циліндрів (під час тривалої стоянки на холодному двигуні з'являється текти охолоджуючої рідини в стику між головкою блоку та блоком циліндрів; крім того, можлива поява слідів охолоджуючої рідини в моторному маслі) | Затягніть болти кріплення головки блоку циліндрів необхідним моментом (див. Заміна прокладання головки блоку циліндрів) |
| Витік охолоджуючої рідини через пошкоджену прокладку впускної труби або заглушки водяної сорочки блоку циліндрів | Замініть пошкоджену прокладку, відновіть герметичність заглушок |
| Негерметичний радіатор обігрівача | Замініть радіатор обігрівача |
Коментарі відвідувачів