За да проверите термостата на автомобил, стартирайте студен двигател и докоснете горния маркуч на радиатора с ръка - той трябва да е студен. След като температурата на охлаждащата течност достигне (80±1,5)°C, маркучът трябва да се нагрее бързо, което показва, че охлаждащата течност е започнала да циркулира през големия кръг. Ако това не се случи, извадете термостата и проверете работата му.
Ще ви трябва: вложна глава TORX E10, плъзгащи се клещи.
1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.
2. Източете охладителната система на двигателя (вижте Смяна на охлаждащата течност).
3. Стиснете конектора на кабелния сноп на сензора за температура на охлаждащата течност..
4. ...и разкачете блока от сензора.
5. Разхлабете скобата на маркуча на радиатора, като притиснете огънатите й уши с клещи, плъзнете скобата по маркуча..
6. ...и откачете маркуча от тръбата на корпуса на термостата
7. Отстранете четирите болта, закрепващи корпуса на термостата към неговия модул..
Забележка. За по-голяма яснота, показано на свалена глава на цилиндър.
8. ...и свалете корпуса с термостата.
Забележка. Термостатът и корпусът му се разглобяват трудно. Когато се опитвате да извадите термостата от корпуса, монтажните стълбове на термостата може да се счупят, така че сменете термостата, сглобен с корпуса.
Ако монтирате стар термостат, използвайте отвертка, за да отстраните гуменото му уплътнение..
...извадете го от жлеба на фланеца на корпуса..
...и монтирайте ново уплътнение в жлеба. Ако новият корпус на термостата няма уплътнение, поставете и ново уплътнение. Предишното гофрирано уплътнение може да не осигури херметична връзка, когато се инсталира отново.
9. За да проверите, спуснете термостата в съд с вода, загрята до 75–78°C. Постепенно нагрявайте водата, следете температурата, при която термостатният вентил започва да се отваря.
Забележка. Термостатът на охладителната система се счита за работещ при следните условия:
- температура на отваряне на клапана – (80±1,5)°C;
- температура на пълно отваряне на клапана – 95°C;
- ход на клапана (разлика между размерите А при напълно отворена и напълно затворена клапа) – 8,0 мм.
(Материал, копиран от този уебсайт: OPELBOOK)
Ако вентилът на термостата не започне да се отваря при температура от 90°C, тогава термостатът е повреден и трябва да се смени.
10. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването.
11. Напълнете с охлаждаща течност (вижте Смяна на охлаждащата течност).
Коментари на посетители