Klinový remeň (nie rebrované)
Odstránenie
1. Odpojte prívodné vedenie vzduchu od čističa vzduchu a vzduchového bloku alebo telesa škrtiacej klapky, v závislosti od modelu, a vyberte ho, aby ste mali lepší prístup.
2. Životnosť remeňa závisí od jeho správneho napnutia. Ale nemali by ste ho príliš utiahnuť, pretože to môže spôsobiť nadmerné opotrebovanie generátora.
3. Pravidelne je potrebné kontrolovať stav remeňa a ak je opotrebovaný, ošúchaný (opotrebovaný) alebo zlomený, vymeňte ho. Odporúča sa mať vo vozidle vždy náhradný pás správneho typu.
4. Pri modeloch s posilňovačom riadenia poháňa hnací remeň alternátora aj čerpadlo posilňovača riadenia.
5. Ak chcete odstrániť remeň na modeloch s objemom 1,8 a 2,0 litra, najskôr odstráňte hnací remeň čerpadla posilňovača riadenia, ako je popísané v časti Časť 10.
6. Uvoľnite montážne matice a skrutky generátora natoľko, aby bolo možné generátor otočiť smerom k motoru.
7. Stiahnite remeň z kladiek.
Inštalácia
8. Použite správny typ pásu. Nainštalujte remeň okolo kladiek. Odstráňte prípadné uvoľnenie remeňa posunutím alternátora smerom od motora a pevným utiahnutím upevňovacích matíc a skrutiek.
Úprava
9. Hoci existujú špeciálne nástroje na meranie napnutia remeňa, správne napnutie môžete približne odhadnúť nasledovne. Ak sa pri silnom stlačení palcom v strede najdlhšej časti medzi kladkami pás posunie približne o 13,0 mm, napnutie sa považuje za správne.
10. Po uvoľnení montážnych skrutiek použite drevenú páčidlo na odtlačenie generátora od motora, kým sa nedosiahne správne napätie. Potom utiahnite matice a skrutky.
11. V prípade potreby nainštalujte a napnite hnací remeň čerpadla posilňovača riadenia, ako je popísané v Časť 10.
12. Nainštalujte vedenie prívodu vzduchu.
13. Pri montáži nového remeňa sa pravdepodobne mierne natiahne, preto treba po 400 km prekontrolovať a nastaviť napnutie.
Rebrovaný klinový remeň
Všeobecný popis
14. Najnovšie modely vybavené posilňovačom riadenia sú vybavené rebrovaným klinovým remeňom a automatickou napínacou kladkou. Po nainštalovaní pásu nie je potrebné žiadne ďalšie nastavovanie, pretože správne napnutie udržiava automatický napínací valec. Postupy odstránenia a inštalácie sú nasledovné.
Odstránenie
15. Pre lepší prístup demontujte zostavu čističa vzduchu a prívodné vedenie vzduchu.
16. Ak sa má hnací remeň znovu použiť, vyznačte si na ňom kriedou smer otáčania.
17. Pomocou kľúča alebo nástrčného kľúča umiestneného na šesťuholníku automatického napínacieho valca otočte valec v smere hodinových ručičiek (ak sa pozriete z pravej strany auta) a upevnite ho v tejto polohe. Po uvoľnení napnutia hnacieho remeňa ho vyberte z kladiek a nechajte mechanizmus napínača vrátiť sa do pôvodnej polohy.
18. Podoprite motor pomocou zdviháka.
19. Pod autom odskrutkujte pravý blok držiaka, ktorý upevňuje motor z karosérie.
20. Spustite zdvihák natoľko, aby bolo možné odstrániť hnací remeň medzi blokom konzoly a telom.
Inštalácia
21. Navlečte nový remeň medzi blok konzoly a telo, potom zdvihnite motor do jeho pôvodnej polohy.
22. Vyčistite závity montážnych skrutiek bloku konzoly, naneste blokovaciu zmes a nainštalujte skrutky. Utiahnite skrutky na špecifikovaný uťahovací moment Špecifikácie (pozri časť 2A).
23. Otočte automatický napínací valec proti smeru hodinových ručičiek a umiestnite hnací remeň okolo remeníc podľa obrázka (pozri ilustráciu). Keď je pás správne umiestnený, uvoľnite napínací mechanizmus, ktorý pás automaticky napne.
24. Nakoniec nainštalujte zostavu čističa vzduchu a prívodné vedenie vzduchu.
Komentáre návštevníkov