Odstúpenie
1. Odpojte záporný kábel batérie a odstráňte vonkajší kryt rozvodového remeňa.
2. Nastavte piest N1 na TDC.
3. Uvoľnite skrutku (1) napínač rozvodového remeňa, otočte pákou (2) napínač v smere hodinových ručičiek až na doraz a dotiahnite skrutku.
4. Odstráňte rozvodový remeň a poznačte si smer jeho otáčania.
5. Starostlivo skontrolujte remeň, či nie je opotrebovaný a poškodený a v prípade potreby ho vymeňte.
Inštalácia
Umiestnenie ukazovateľa napínača vzhľadom na štrbinu v zadnej doske
1. Ukazovateľ napínača
2. Štrbina v zadnej doske
A. Nový remeň, napínač bez značiek
B. Nový remeň, napínač zn
C. Starý remeň, napínač bez známok
D. Starý remeň, napínač zn
1. Dôkladne vyčistite kľukový hriadeľ a ozubené kolesá vačkového hriadeľa. Skontrolujte, či sú značky časovania zarovnané.
2. Nasaďte remeň na ozubené kolesá.
3. Uvoľnite skrutku napínača a otočte rameno napínača proti smeru hodinových ručičiek, kým sa nezastaví. Utiahnite skrutku napínača.
4. Skontrolujte, či sú značky časovania zarovnané.
5. Otočte kľukovým hriadeľom o dve plné otáčky.
6. Skontrolujte značky a znova uvoľnite skrutku napínača.
7. Ak ste nainštalovali nový rozvodový remeň, nastavte napínač tak, aby jeho ukazovateľ smeroval na drážku alebo značku "NEW" (pozri obr. Umiestnenie ukazovateľa napínača vzhľadom na štrbinu v zadnej doske) a utiahnite skrutku.
8. Ak ste nainštalovali starý remeň, ukazovateľ napínača by mal ukazovať 4 mm vľavo od drážky alebo smerovať k značke "USED" (pozri obr. Umiestnenie ukazovateľa napínača vzhľadom na štrbinu v zadnej doske).
9. Nainštalujte zvyšné časti.
Komentáre návštevníkov