Зупчасти ремен (Opel Omega B)

Уклањање

1. Одвојите негативни кабл акумулатора и уклоните спољни поклопац зупчастог ремена.

2. Инсталирајте клип N1 у ТДЦ.



3. Отпустите вијак затезача зупчастог ремена (1), окрените ручицу затезача (2) у смеру казаљке на сату док се не заустави и затегните вијак.

4. Скините зупчасти ремен и означите његов правац ротације.

5. Пажљиво проверите да ли је каиш истрошен и оштећен и по потреби га замените.

Инсталација

Положај индикатора затезача у односу на прорез на задњој плочи





(Извор се налази на овом ресурсу: «OpelBook.ru»)

1. Темељно очистите ланчанике радилице и брегасте осовине. Проверите да ли су ознаке за синхронизацију поравнате.

2. Поставите каиш преко ланчаника.



3. Отпустите вијак затезача и окрените ручицу затезача у смеру супротном од казаљке на сату док се не заустави. Затегните вијак затезача.

4. Проверите да ли су ознаке за синхронизацију поравнате.

5. Окрените радилицу за два пуна обртаја.

6. Проверите ознаке и поново отпустите вијак затезача.

7. Ако сте уградили нови зупчасти каиш, подесите затезач тако да његов показивач буде усмерен ка прорезу или "NEW" (види сл. Положај индикатора затезача у односу на прорез на задњој плочи) и затегните вијак.

8. Ако сте поставили стари каиш, показивач затезача треба да буде 4 мм лево од прореза или треба да показује на "USED" (види сл. Положај индикатора затезача у односу на прорез на задњој плочи).

9. Инсталирајте преостале делове.