Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Eltávolítás
1. Válassza le a negatív akkumulátorkábelt, és távolítsa el a külső vezérműszíj fedelét.
2. Állítsa az N1 dugattyút TDC állásba.

3. Lazítsa meg a vezérműszíj feszítőcsavarját (1), forgassa el a feszítőkart (2) az óramutató járásával megegyező irányba ütközésig, és húzza meg a csavart.
4. Távolítsa el a vezérműszíjat, és jelölje meg a forgásirányát.
5. Gondosan ellenőrizze az öv kopását és sérülését, és szükség esetén cserélje ki.
Telepítés
A feszítő-jelző helyzete a hátsó lemezen lévő réshez képest
1. Feszítő jelző
2. Vágja be a hátsó lemezt
A. Új szíj, feszítő nyomok nélkül
B. Új szíj, feszítő nyomokkal
S. Régi szíj, feszítő nyomok nélkül
D. Régi szíj, feszítő nyomokkal
1. Alaposan tisztítsa meg a főtengelyt és a vezérműtengely lánckerekeit. Ellenőrizze, hogy a szinkronizálási jelek egy vonalban vannak-e.
(A cikk online forrásban jelent meg: «Opelbook.ru»)
2. Helyezze az övet a lánckerekekre.

3. Lazítsa meg a feszítőcsavart, és forgassa el a feszítőkart az óramutató járásával ellentétes irányba ütközésig. Húzza meg a feszítőcsavart.
4. Ellenőrizze, hogy a szinkronizálási jelek egy vonalban vannak-e.
5. Forgassa el a főtengelyt két teljes fordulattal.
6. Ellenőrizze a jelöléseket, és lazítsa meg ismét a feszítőcsavart.
7. Ha telepítette az új gázelosztó öv, állítsa be a feszítő úgy, hogy a mutató mutatott a nyílásba, vagy az "ÚJ" címke (lásd az ábrát A feszítő-jelző helyzete a hátsó lemezen lévő réshez képest) és húzza meg a csavart.
8. Ha már telepítve van egy régi öv, a feszítő mutatót kell a pont, 4 mm-es a bal oldalon a nyílásba, vagy pont, hogy a "HASZNÁLT" címke (lásd az ábrát A feszítő-jelző helyzete a hátsó lemezen lévő réshez képest).
9. Szerelje be a fennmaradó részeket.

Látogatói megjegyzések