Modely s motorom 2,0 l sohc - bosch motronic m1.5.4
Umiestnenie ovládania motora - 2,0 l SOHC motor
1. Regulačný ventil otáčok voľnobehu
2. Potenciometer plynu
3. Preplachovací ventil
4. Ventil recirkulácie výfukových plynov
5. Regulátor tlaku paliva
6. Modul rozvodu zapaľovania
7. Relé palivového čerpadla
8. Relé vstrekovania paliva
9. Elektronická riadiaca jednotka
10. Snímač polohy kľukového hriadeľa
11. Snímač teploty chladiacej kvapaliny
12. Snímač klepania paliva
13. Snímač teploty vzduchu
14. Snímač prietoku vzduchu
Tieto modely sú vybavené systémom riadenia motora Bosch Motronic. Systém je riadený elektronickou riadiacou jednotkou, ktorá prijíma informácie z rôznych senzorov.
Modely s 2,0 l dohc motorom - systém simtec 56.1 alebo 56.5
Umiestnenie ovládania motora - 2,0-litrový motor DOHC
1. Ventil recirkulácie výfukových plynov
2. Modul rozvodu zapaľovania
3. Preplachovací ventil
4. Snímač teploty chladiacej kvapaliny
5. Elektronická riadiaca jednotka
6. Relé palivového čerpadla
7. Relé vstrekovania paliva
8. Snímač polohy kľukového hriadeľa
9. Snímač polohy vačkového hriadeľa
10. Snímač klepania paliva
11. Snímač teploty vzduchu
12. Snímač prietoku vzduchu
13. Regulačný ventil otáčok voľnobehu
14. Potenciometer plynu
15. Regulátor tlaku paliva
Tieto modely sú vybavené systémom riadenia motora Simtec.
2,5 a 3,0 litrové motory - bosch motronic m2.8.1 alebo 2.8.3
Umiestnenie prvkov riadiaceho systému motora – motory s objemom 2,5 l a 3,0 l
1. Snímač klepania paliva vo valcoch umiestnený na pravej strane motora
2. Preplachovací ventil
3. Snímač teploty chladiacej kvapaliny
4. Modul rozvodu zapaľovania
5. Regulátor tlaku paliva
6. Solenoidový ventil
7. Spínacia klapka
8. Regulačný ventil otáčok voľnobehu
9. Relé palivového čerpadla
10. Relé vstrekovania paliva
11. Elektronická riadiaca jednotka
12. Snímač detonačného spaľovania paliva vo valcoch umiestnený na ľavej strane motora
13. Snímač polohy vačkového hriadeľa
14. Vzduchová klapka
15. Solenoidový ventil
16. Snímač prietoku vzduchu
17. Snímač teploty vzduchu
18. Ventil recirkulácie výfukových plynov
Tieto modely sú vybavené systémom riadenia motora Bosch Motronic, podobným systému Motronic, ktorý sa nachádza na modeloch s 2,0-litrovým motorom SOHC. Hlavným rozdielom tohto systému je prítomnosť snímača polohy vačkového hriadeľa.
Komentáre návštevníkov