Obsah: Modely s motorom 2,0 l SOHC – systém…⬇ Modely s 2,0 l DOHC motorom – systém…⬇ 2,5 a 3,0 litrové motory – systém…⬇
Modely s motorom 2,0 l SOHC – systém Bosch Motronic M1.5.4
Usporiadanie riadiaceho systému motora – motor 2,0 l SOHC
1. Regulačný ventil otáčok voľnobehu
2. Potenciometer plynu
3. Odvzdušňovací ventil
4. Ventil recirkulácie výfukových plynov
5. Regulátor tlaku paliva
6. Modul rozvodu zapaľovania
7. Relé palivového čerpadla
8. Relé systému vstrekovania paliva
9. Elektronická riadiaca jednotka
10. Snímač polohy kľukového hriadeľa
11. Snímač teploty chladiacej kvapaliny
12. Snímač klepania paliva
13. Snímač teploty vzduchu
14. Snímač prietoku vzduchu
Tieto modely sú vybavené systémom riadenia motora Bosch Motronic. Systém je riadený elektronickou riadiacou jednotkou, ktorá prijíma informácie z rôznych senzorov.
Modely s 2,0 l DOHC motorom – systém simtec 56,1 alebo 56,5
Usporiadanie riadiaceho systému motora - 2,0-litrový motor DOHC
1. Ventil recirkulácie výfukových plynov
2. Modul rozvodu zapaľovania
3. Odvzdušňovací ventil
4. Snímač teploty chladiacej kvapaliny
5. Elektronická riadiaca jednotka
6. Relé palivového čerpadla
7. Relé systému vstrekovania paliva
8. Snímač polohy kľukového hriadeľa
9. Snímač polohy vačkového hriadeľa
10. Snímač klepania paliva
11. Snímač teploty vzduchu
12. Snímač prietoku vzduchu
13. Regulačný ventil otáčok voľnobehu
14. Potenciometer plynu
15. Regulátor tlaku paliva
Tieto modely sú vybavené systémom riadenia motora Simtec.
2,5 a 3,0 litrové motory – systém Bosch Motronic m².8.1 alebo 2.8.3
Umiestnenie komponentov riadiaceho systému motora – motory s objemom 2,5 l a 3,0 l
1. Snímač klepania na spaľovanie paliva vo valcoch umiestnený na pravej strane motora
2. Odvzdušňovací ventil
3. Snímač teploty chladiacej kvapaliny
4. Modul rozvodu zapaľovania
5. Regulátor tlaku paliva
6. Solenoidový ventil
7. Spínacia klapka
8. Regulačný ventil otáčok voľnobehu
9. Relé palivového čerpadla
10. Relé systému vstrekovania paliva
11. Elektronická riadiaca jednotka
12. Snímač klepania na spaľovanie paliva vo valcoch umiestnený na ľavej strane motora
13. Snímač polohy vačkového hriadeľa
14. Vzduchová klapka
15. Solenoidový ventil
16. Snímač prietoku vzduchu
17. Snímač teploty vzduchu
18. Ventil recirkulácie výfukových plynov
Originál uverejnený na webovej stránke OpelBook.ru
Tieto modely sú vybavené systémom riadenia motora Bosch Motronic, ktorý je podobný systému Motronic inštalovanému na modeloch 2,0 l SOHC. Hlavným rozdielom tohto systému je prítomnosť snímača polohy vačkového hriadeľa.
Komentáre návštevníkov