Cuprins: Modele cu motor 2.0L SOHC – sistem…⬇ Modele cu motor 2.0L DOHC – sistem…⬇ Motoare de 2,5 și 3,0 litri – sistem…⬇
Modele cu motor 2.0L SOHC – sistem Bosch Motronic M1.5.4
Dispunerea sistemului de control al motorului - Motor 2.0L SOHC
1. Supapă de control al turației de mers în gol
2. Potențiometru de accelerație
3. Supapă de evacuare
4. Supapa de recirculare a gazelor de evacuare
5. Regulator presiune combustibil
6. Modul de distribuție a aprinderii
7. Releul pompei de combustibil
8. Releul sistemului de injecție de combustibil
9. Unitate electronică de control
10. Senzor de poziție arbore cotit
11. Senzor de temperatură lichid de răcire
12. Senzor de detonare a combustibilului
13. Senzor de temperatura aerului
14. Senzor debit de aer
Aceste modele sunt echipate cu sistemul de management al motorului Bosch Motronic. Sistemul este controlat de o unitate electronică de control, care primește informații de la diverși senzori.
Modele cu motor 2.0L DOHC – sistem simtec 56.1 sau 56.5
Dispunerea sistemului de control al motorului - Motor 2.0L DOHC
1. Supapa de recirculare a gazelor de evacuare
2. Modul de distribuție a aprinderii
3. Supapă de evacuare
4. Senzor de temperatură lichid de răcire
5. Unitate de control electronic
6. Releul pompei de combustibil
7. Releul sistemului de injecție de combustibil
8. Senzor de poziție arbore cotit
9. Senzor de poziție a arborelui cu came
10. Senzor de detonare a combustibilului
11. Senzor de temperatura aerului
12. Senzor debit de aer
13. Supapa de control al turației de mers în gol
14. Potențiometru de accelerație
15. Regulator presiune combustibil
Aceste modele sunt echipate cu sistemul de management al motorului Simtec.
Motoare de 2,5 și 3,0 litri – sistem Bosch Motronic m².8.1 sau 2.8.3
Amplasarea componentelor sistemului de control al motorului – motoare de 2,5 L și 3,0 L
1. Senzor de detonare pentru arderea combustibilului în cilindri situati pe partea dreaptă a motorului
2. Supapă de evacuare
3. Senzor de temperatură lichid de răcire
4. Modul de distribuție a aprinderii
5. Regulator presiune combustibil
6. Electrovalva
7. Clapeta de comutare
8. Supapă de control al turației de mers în gol
9. Releul pompei de combustibil
10. Releul sistemului de injecție de combustibil
11. Unitate electronică de control
12. Senzor de detonare pentru arderea combustibilului în cilindri situati pe partea stângă a motorului
13. Senzor de poziție a arborelui cu came
14. Clapeta de aer
15. Electrovalva
16. Senzor debit de aer
17. Senzor de temperatura aerului
18. Supapa de recirculare a gazelor de evacuare
Aceste modele sunt echipate cu sistemul de management al motorului Bosch Motronic, care este similar cu sistemul Motronic instalat pe modelele 2.0L SOHC. Principala diferență a acestui sistem este prezența unui senzor de poziție a arborelui cu came.
Comentariile vizitatorilor