Motorový olej a olejový filter
Časté výmeny motorového oleja a olejového filtra sú najdôležitejšou údržbou, ktorú by mal automobilový nadšenec vykonávať. Postupom času sa motorový olej kontaminuje a je menej hustý, čo vedie k predčasnému opotrebovaniu motora.
Výmena
Pred začatím tejto operácie pripravte všetky potrebné nástroje a materiály. Pripravte si tiež veľa čistých handier a novín na utretie rozliateho oleja. Najlepšie je, ak je motorový olej teplý, pretože rýchlejšie steká a nesie so sebou viac karbónových usadenín. Pri práci pod vozidlom dávajte pozor, aby ste sa nedotkli výfukového potrubia alebo iných horúcich častí motora. Pri výmene oleja sa odporúča použiť rukavice, aby ste predišli popáleniu a chránili pokožku pred dráždivými látkami alebo inými škodlivými látkami, ktoré môžu byť obsiahnuté v starom motorovom oleji.
1. V prípade potreby na zlepšenie prístupu k olejovému filtru a vypúšťacej zátke olejovej vane odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte ochranný štít zo spodnej časti motora.
2. Odstráňte uzáver plniaceho hrdla z krytu hlavy valcov.
3. Pomocou kľúča alebo, lepšie, nástrčného kľúča, odskrutkujte vypúšťaciu zátku asi o pol otáčky. Pod zátku umiestnite zbernú nádobu na olej a potom zátku odskrutkujte. POZOR! Po odskrutkovaní zátky ju prudkým pohybom vyberte z otvoru tak, aby olej z otvoru stekal do pripravenej nádoby, a nie do vášho rukávu.
4. Počkajte, kým olej nevytečie. Pamätajte, že možno budete musieť posunúť nádobu, keď sa prietok oleja zníži a začne kvapkať v samostatných kvapkách.
5. Po vypustení všetkého oleja utrite vypúšťaciu skrutku a tesniacu podložku čistou handrou. Skontrolujte tesniacu podložku a vymeňte ju, ak je poškriabaná alebo poškodená. Vyčistite oblasť okolo vypúšťacieho otvoru oleja a zaskrutkujte zátku späť na miesto, pričom nainštalujte tesniacu podložku. Pevne utiahnite uzáver.
6. Nainštalujte nádobu pod olejový filter, ktorý sa nachádza na prednej strane motora, na pravej alebo ľavej strane.
7. Vyberte olejový filter z krytu a počkajte, kým olej vytečie do nádoby.
8. Pomocou nástroja na demontáž olejového filtra začnite odskrutkovať filter a potom ho odskrutkujte rukou, až kým nebude úplne von. Nalejte olej zo starého filtra do pripravenej nádoby.
9. Pomocou čistej handry odstráňte všetky stopy oleja, nečistôt a uhlíkových usadenín z krytu olejového filtra na motore.
10. Namažte O-krúžok na novom filtri čistým motorovým olejom a potom filter zaskrutkujte späť na miesto. Filter najskôr naskrutkujte rukou. Nepoužívajte žiadne nástroje!
11. Odstráňte vypustenú nádobu na olej a všetky nástroje spod vozidla, potom, ak je to potrebné, nainštalujte spodný kryt motora a bezpečne utiahnite jeho upevňovacie skrutky.
12. Naplňte motor novým motorovým olejom správneho typu a viskozity cez plniace hrdlo v kryte hlavy valcov. Nalejte polovicu požadovaného množstva oleja a počkajte, kým sa sklopí do olejovej vane. Pokračujte v pridávaní oleja po malých častiach, kým hladina oleja nestúpne po značku MIN na mierke. Po pridaní približne 1,0 litra oleja hladina stúpne po značku MAX na mierke.
13. Naštartujte motor a nechajte ho niekoľko minút bežať, pričom skontrolujte, či olej neuniká okolo tesnenia olejového filtra a vypúšťacej zátky. Nezabudnite, že kontrolka nízkeho tlaku oleja na prístrojovej doske nezhasne hneď, ale až po niekoľkých sekundách, pretože nový olej musí preniknúť do všetkých olejových kanálov a olejového filtra, kým sa jeho tlak zvýši.
14. Zastavte motor a počkajte niekoľko minút, kým sa olej zhromaždí v olejovej vani. Potom, čo sa olej vsiakne do olejového filtra a prenikne cez všetky olejové kanáliky, skontrolujte hladinu oleja mierkou av prípade potreby olej doplňte.
Palivový filter
Umytie filtra vodou
Umývanie filtra vodou Varovanie! Pred prácou na palivovom filtri utrite oblasť okolo filtra a samotný filter; dbajte na to, aby sa nečistoty a cudzie častice nedostali do napájacieho systému. Pripravte si vhodnú nádobu na vypustenie paliva z palivového filtra a okolo filtra umiestnite handru na zachytenie uniknutého paliva. Dávajte pozor, aby sa nafta nedostala na predmety, ako je alternátor a štartér, hadice chladiaceho systému a držiaky motora a káble.
1. Okrem dodržiavania vyššie uvedených opatrení na zachytávanie uniknutého paliva pripojte hadičku k vypúšťacej skrutke na spodnej strane palivového filtra. Vložte druhý koniec skúmavky do nádoby.
2. Odskrutkujte vypúšťaciu skrutku a počkajte, kým z trubice nevytečie čisté palivo bez nečistôt a vody (asi 100 cm3 by malo stačiť). Možno budete musieť posunúť posilňovacie čerpadlo, aby ste vypustili palivo z palivového filtra.
3. Pevne utiahnite vypúšťaciu skrutku a vyberte hadičku, odstráňte nádoby a handry a utrite rozliate palivo.
4. Po prepláchnutí vypustené palivo zlikvidujte. Po naštartovaní motora skontrolujte tesnosť všetkých dotknutých spojov.
Komentáre návštevníkov