2. Odstráňte kovové krytky pomocou páky a pomocou nástrčného kľúča odskrutkujte upevňovacie skrutky brzdového strmeňa.
3. Odstráňte strmeň brzdy a zviažte ho tak, aby ste nepoškodili hydraulickú hadicu.
4. Vytiahnite svorku a odpojte hydraulickú hadicu od zavesenia vzpery.
5. Na modeloch s ABS demontujte snímač rýchlosti kolesa a kábel.
6. Odskrutkujte maticu a oddeľte základňu stabilizátora.
Materiál publikovaný na webovej stránke [OpelBook]
7. Odskrutkujte maticu z guľového kĺbu tyče riadenia a pomocou konektora guľového kĺbu uvoľnite guľový kĺb z čapu riadenia.
8. Uvoľnite a zlikvidujte prítlačnú skrutku a spustite spodné rameno nápravy, aby ste odstránili guľový kĺb z čapu riadenia.
9. Podoprite vzperu zavesenia a potom odstráňte maticu z horného držiaka. Vytiahnite stojan (foto).


10. Pri inštalácii najskôr vložte stojan do hornej inštalácie. Nasaďte maticu a utiahnite ju uťahovacím momentom uvedeným v špecifikácii.
11. Vložte guľový kĺb do čapu riadenia a potom nainštalujte novú prítlačnú skrutku. Utiahnite uťahovacím momentom uvedeným v špecifikácii.
Poznámka: Nepoužívajte znova starú spojovaciu skrutku.
12. Znovu pripojte guľový kĺb riadiacej tyče a utiahnite maticu na uťahovací moment uvedený v špecifikácii.
13. Znovu pripevnite tyč k tyči stabilizátora a utiahnite maticu na uťahovací moment špecifikovaný v špecifikácii.
14. Na modeloch s ABS nainštalujte snímač rýchlosti kolesa a kábel.
15. Pripevnite hydraulickú hadicu k stojanu.
16. Namontujte brzdový strmeň.
17. Nainštalujte predné koleso a spustite vozidlo na zem.
18. Nakoniec skontrolujte zarovnanie predných kolies a v prípade potreby ich upravte. Ak bol nosič odstránený, geometria kolies sa musí skontrolovať pomocou špecializovaného zariadenia.

Komentáre návštevníkov