Носач предњег вешања — уклањање и уградња (Opel Omega A)

1. Повуците ручну кочницу, затим подигните предњи део аутомобила и учврстите га на осовинским сталцима. Скините предњи точак.

2. Уклоните металне поклопце помоћу полуге и одврните вијке за причвршћивање кочионе чељусти помоћу насадног кључа.

3. Скините кочиону чељуст и завежите је како не бисте оштетили хидраулично црево.

4. Извуците стезаљку и одвојите хидраулично црево од вешања подупирача.

5. На моделима са ABS, уклоните сензор брзине точка и кабл.

6. Одврните матицу и одвојите основу шипке против преклапања.

7. Одврните матицу са кугличног зглоба шипке управљача и помоћу конектора кугличног зглоба ослободите куглични зглоб са зглоба управљача.

8. Отпустите и одбаците стезни вијак и спустите доњу контролну руку да бисте уклонили куглични зглоб са зглоба управљача.

9. Подржите подупирач вешања, а затим уклоните матицу са горњег носача. Извадите постоље (фотографија).





10. Приликом постављања, прво уметните постоље у горњу инсталацију. Уградите матицу и затегните је до момента затезања који је наведен у спецификацији.



11. Уметните куглични зглоб у зглоб управљача, а затим поставите нови стезни вијак. Затегните до момента затезања који је наведен у спецификацији.

Напомена: Немојте поново користити стари вијак за везивање.

12. Поново повежите куглични зглоб вучне шипке и затегните матицу до момента затезања који је наведен у спецификацији.

13. Поново причврстите шипку на шипку стабилизатора и затегните матицу до момента затезања који је наведен у спецификацији.

14. На моделима са ABS инсталирајте сензор брзине точка и кабл.

15. Причврстите хидраулично црево за постоље.

16. Инсталирајте кочиону чељуст.

17. Инсталирајте предњи точак и спустите возило на тло.

18. На крају, проверите поравнање предњих точкова и подесите ако је потребно. Ако је носач уклоњен, поравнање точкова се мора проверити помоћу специјализоване опреме.