Kontrola odporu vinutia vstrekovača
Uistite sa, že zapaľovanie je vypnuté.
Odpojte konektor od elektronickej riadiacej jednotky.
Pripojte ohmmeter k zástrčkám «12» A «9» podložky riadiaceho bloku. Odpor na ohmmetri by mal byť 4 ohmy.
Skontrolujte kontinuitu obvodu pripojením ohmmetra medzi zástrčky «12» podložky riadiacej jednotky a trysky, ako aj medzi zástrčkou «9» podložky riadiacej jednotky a výstupu «87» relé riadenia vstrekovania. V oboch prípadoch by hodnota ohmmetra mala byť v rozsahu 15-19 ohmov.
Kontrola kužeľa rozprašovania paliva pomocou vstrekovačov
Odstráňte rozvodné potrubie, vstrekovače a regulátor tlaku.
Pripojte vstrekovače a regulátor tlaku k rozvodu.
Pripojte prívodnú a vypúšťaciu hadicu paliva k rozvodu. Umiestnením vstrekovačov nad nádobu vhodnej veľkosti a krátkou aktiváciou štartéra skontrolujte rozprašovací kužeľ paliva pomocou vstrekovača, ktorý by mal zodpovedať tomu, ktorý je znázornený na obrázku.
Skúška tesnosti vstrekovača
Odpojte blok od vstrekovača.
Odstráňte vstrekovač bez toho, aby ste od neho odpojili palivové potrubie.
Odpojte vodič od výstupu «1» zapaľovacie cievky a krátko zapnite štartér. Únik paliva cez trysku by nemal presiahnuť dve kvapky za minútu.
Komentáre návštevníkov