Sadržaj: Provjera otpora namota mlaznice ⬇ Provjera konusa raspršivača goriva…⬇ Provjera nepropusnosti injektora ⬇
Provjera otpora namota mlaznice
Provjerite je li paljenje isključeno.
Odvojite konektor od elektroničke upravljačke jedinice.
Spojite ohmmetar na utikače "12" i "9" konektora upravljačke jedinice. Otpor na ohmmetru trebao bi biti 4 ohma.
Provjerite cjelovitost strujnog kruga spajanjem ohmmetra između utikača "12" konektora upravljačke jedinice i injektora, kao i između utikača "9" konektora upravljačke jedinice i priključka "87" kontrole sustava ubrizgavanja relej. U oba slučaja, očitanja ohmmetra trebaju biti unutar 15-19 ohma.
Provjera konusa raspršivača goriva mlaznica
Skinite cijev za gorivo, mlaznice i regulator tlaka.
Spojite mlaznice i regulator tlaka na distribucijski vod.
Spojite crijevo za dovod i odvod goriva na cijev za distribuciju goriva. Postavljanjem mlaznica na posudu odgovarajuće veličine i kratkim uključivanjem startera provjerite konus raspršivača goriva koji treba odgovarati prikazanom na slici.
Provjera nepropusnosti injektora
Odvojite blok od injektora.
Uklonite mlaznicu bez odvajanja cijevi za gorivo s nje.
Odvojite žicu od kontakta "1" indukcijskog svitka i nakratko uključite starter. Curenje goriva kroz injektor ne bi smjelo prelaziti dvije kapi u minuti.
Komentari posjetitelja