Uključite paljenje i pokrenite motor. U tom slučaju, pokazivačka lampica bi trebala najprije zasvijetliti slabo, a zatim otprilike 1 sekundu nakon pokretanja motora, snažno zasvijetliti i početi treperiti. Ako se to ne dogodi, ohmmetrom provjerite ispravnost strujnog kruga između priključka "1" konektora upravljačke jedinice i priključka "1" indukcijskog svitka, kao i ispravnost strujnog kruga između priključka "1" konektor jedinice i uzemljenje.
Provjera releja pumpe za gorivo
Spojite ispitnu žaruljicu na priključke "4" i "5" konektora upravljačke jedinice.
Uključite paljenje i pokrenite motor. Kontrolna lampica bi trebala svijetliti. Ako ne svijetli, provjerite cjelovitost strujnog kruga spajanjem ohmmetra između priključka "4" konektora upravljačke jedinice i priključka "50" releja pumpe za gorivo.
Provjera releja napajanja sustava ubrizgavanja
(Informacije preuzete s web stranice: OpelBook.ru)
Spojite ispitnu žaruljicu između priključaka "9" i "5" konektora upravljačke jedinice.
Uključite paljenje i pokrenite motor. Indikatorska lampica bi se trebala upaliti. Ako lampica ne svijetli, provjerite ispravnost strujnog kruga spajanjem ohmmetra između kontakta "9" konektora upravljačke jedinice i kontakta "87" releja snage, zatim između kontakta "30" releja za upravljanje i pozitivnog kontakta terminal baterije. Ako kontrolna lampica ne svijetli kada su krugovi u dobrom stanju, zamijenite relej napajanja sustava ubrizgavanja.
Bilješka: Redoslijed provjera sustava pri utvrđivanju kvarova dat je u tablici na stranici 102.
Komentari posjetitelja