OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Kadett D (1979-1984) Kadett E (1984-1995)
  • Főoldal
  • Kadett
  • Kadett E
  • Motor és rendszerek OHC
  • Befecskendezés «LE-Jetronic»
  • Az elektronikus vezérlőegység ellenőrzése

Az elektronikus vezérlőegység ellenőrzése (Opel Kadett E)

            0

Tartalomjegyzék: Az üzemanyag-szivattyú relé…⬇ A befecskendező rendszer…⬇
Csatlakoztassa a jelzőlámpát az egység csatlakozójának "1" és "5" dugaszához a csatlakozó leválasztása nélkül.

Kapcsolja be a gyújtást és indítsa be a motort. Ebben az esetben a jelzőlámpának először halványan kell világítania, majd körülbelül 1 másodperccel a motor beindulása után erősen világítania és villogni kell. Ha ez nem történik meg, egy ohmmérővel ellenőrizze a vezérlőegység csatlakozójának "1" kivezetése és a gyújtótekercs "1" kivezetése közötti áramkör integritását, valamint a vezérlőegység "1" kivezetése közötti áramkör integritását. az egység csatlakozóját és a földelést.

Az üzemanyag-szivattyú relé ellenőrzése



Csatlakoztassa a tesztlámpát a vezérlőegység csatlakozójának "4" és "5" kivezetéséhez.

Kapcsolja be a gyújtást és indítsa be a motort. Az ellenőrző lámpának világítania kell. Ha nem világít, ellenőrizze az áramkör integritását úgy, hogy egy ohmmérőt csatlakoztat a vezérlőegység csatlakozójának "4" kivezetése és az üzemanyag-szivattyú reléjének "50" kapcsa közé.

A befecskendező rendszer teljesítményreléjének ellenőrzése



Csatlakoztassa a tesztlámpát a vezérlőegység csatlakozójának "9" és "5" kivezetései közé.

Kapcsolja be a gyújtást és indítsa be a motort. A jelzőfénynek világítania kell. Ha a lámpa nem világít, ellenőrizze az áramkör integritását úgy, hogy egy ohmmérőt csatlakoztat a vezérlőegység csatlakozójának "9" kivezetése és a teljesítményrelé "87" kivezetése közé, majd a vezérlőrelé "30" kivezetése és a pozitív közé. az akkumulátor kapcsa. Ha az ellenőrző lámpa nem világít, amikor az áramkörök jó állapotban vannak, cserélje ki a befecskendező rendszer teljesítményreléjét.

Jegyzet: A rendszerellenőrzések sorrendjét a hibák meghatározásakor a 102. oldalon lévő táblázat tartalmazza.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Shapovalov Jaroszlav

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Kadett E: Befecskendezés «LE-Jetronic»
Következő cikkek

A befecskendező fúvókák ellenőrzése
A kiegészítő levegőellátó szelep ellenőrzése
A LE-Jetronic rendszer ellenőrzése és beállítása
Üzemanyag befecskendező rendszer «LE-Jetronic»
A készülék jellemzői és működési elve
Tesztsorozat a LE-Jetronic befecskendező rendszer hibáinak azonosítására


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Elektronikus vezérlőegység — ki- és beszerelés Opel Astra F (1991-1998, benzin)
▶ Az elektronikus sebességváltó vezérlőegység cseréje Opel Corsa C (2000-2006, benzin)
▶ Elektronikus rögzítőfékrendszer vezérlőegység Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Elektronikus ABS vezérlőegység — ki- és beszerelés Opel Omega A (1986-1993)
▶ Elektronikus vezérlőegység (ECU) — Ki- és beszerelés Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 20 + 21 =

       





Kadett E (1984-1995) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek OHV
  • Motor tervezés
  • Ellenőrzés és javítás
  • Motor munka
  • Motor és rendszerek OHC
  • Motor tervezés
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtés és kenés
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendezés «LE-Jetronic»
  • Befecskendezés «LE3-Jetronic»
  • Motronic ML4.1 rendszer
  • Motronic M1.5 rendszer
  • Motronic M2.5 rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • F10 és F13 sebességváltó
  • F16 és F20 sebességváltó
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Kadett D (1979-1984) 
  • Általános információ
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Solex 35 PDSI karburátor
  • Karburátor Varajet II
  • Karburátor 1B1
  • Befecskendezés (benzin)
  • Dízel motorok
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.