Цијеви за гориво (Opel Vectra B)

Систем горива наших мотора са убризгавањем горива мора да издржи радне притиске до 3 бара. Због тога су црева направљена од материјала који је посебно отпоран на притисак. Осим тога, на спојним местима се фиксирају стезним стезаљкама, јаким навојним спојевима или брзоделујућим затварачима (тзв Quick Fittings).

Уклањање водова за гориво и црева за гориво

Чистоћа је главна заповест при раду на систему горива. Неопходно је претходно очистити – посебно у систему за убризгавање бензина – барем простор у коме се обављају радови, како прљавштина не би доспела у отворене цеви.

Да бисте отпустили стезне стезаљке, потребно је да поравнате металну петљу око периметра помоћу клешта. Због тога се стезна крагна шири.

Друга опција: проширите металну петљу уским одвијачем.

Уклоните црево за гориво окретањем. Ако то није могуће, поставите отворени кључ на крај црева и помоћу њега стисните црево.

Приликом уградње морате користити вијчане стезаљке уместо стезаљки.

Обујмице (стезаљке за црева) могу се поново користити. Приликом затезања немојте примењивати превелику силу, иначе ће се спој зупчаника уништити и вијчана стезаљка ће постати неупотребљива.

Немојте претерано затезати прикључке цеви шупљим вијцима. Проверите и замените О-прстенове ако је потребно.

Резе за брзо отпуштање: могу се олабавити чак и без специјалног алата.





Притисните језичке за причвршћивање у оба удубљења на брзом отпуштању помоћу два одвијача.



Истовремено повуците вијак за брзо отпуштање.

Приликом постављања, притисните оба краја цеви заједно док не чујете да се забрављују.

У нашим возилима са моторима са убризгавањем горива, имајте на уму да систем за гориво остаје под притиском дуго времена након гашења мотора.

Приликом одвртања цеви за гориво припремите крпу да вам гориво не прска у очи или смањите притисак горива помоћу пробног конектора на возилима са таквим уређајем, на цеви за дистрибуцију горива (испод испуштања горива поставите посуду).