Садржај: Стандардизована потрошња ⬇ Мерење потрошње горива помоћу…⬇ Потрошња горива у теорији и пракси ⬇
Стандардизована потрошња
Када је у питању потрошња горива, често се појављује израз "стандардна потрошња". Одређује се на основу услова испитивања у складу са директивом 80/1268/ЕЕЦ.
Мерење потрошње горива помоћу дневника путовања возача
Вредности потрошње горива се мере у три различита услова вожње. У градском саобраћају прописан је такозвани циклус вожње који се састоји од 25 одвојених процеса – међу њима: празан ход, убрзање, мењање степена преноса, кочење и различите брзине од 10, 15, 32, 35 и 50 км/х. Затим се додаје још једно путовање при константној брзини од 90 км/х и још једно при 120 км/х.
За стално праћење потрошње горива, најбоља опција је коришћење правилно попуњеног дневника возача (доступан бесплатно на бензинској станици). Затим се мерење протока врши на следећи начин:
- Забележите укупну количину доданог горива на сваких неколико хиљада километара, као и тачну километражу након пуног резервоара.
- Поделите укупну потрошњу са километражом у километрима (минимално 1000 км) и помножите са 100 - ово ће вам дати потрошњу горива на 100 км.
- Додајте податке о свом додатном гориву додатом између записа о километражи.
Потрошња горива у теорији и пракси
Која је ваша стандардна стопа потрошње? Vectra, видећете у упутству за употребу. Али ови подаци ни на који начин не би требало да се поклапају са стварним добијеним вредностима потрошње горива. Док је стандардни проток упоредна вредност, брзина протока коју добијате је комбинација различитих фактора. На пример, ваш лични стил вожње игра важну улогу у томе као и услови на путу или стање мотора.

Коментари посетилаца