Sadržaj: Standardizirana potrošnja ⬇ Mjerenje potrošnje goriva pomoću…⬇ Potrošnja goriva u teoriji i praksi ⬇
Standardizirana potrošnja
Kada je u pitanju potrošnja goriva, često se pojavljuje izraz "standardna potrošnja". Određuje se na temelju uvjeta ispitivanja u skladu s Direktivom 80/1268/EEZ.
Mjerenje potrošnje goriva pomoću dnevnika vožnje vozača
Vrijednosti potrošnje goriva mjere se u tri različita uvjeta vožnje. U gradskom prometu propisan je takozvani ciklus vožnje koji se sastoji od 25 odvojenih procesa - među kojima su: prazan hod, ubrzanje, mijenjanje brzina, kočenje i različite brzine od 10, 15, 32, 35 i 50 km/h. Zatim se dodaje još jedno putovanje pri konstantnoj brzini od 90 km/h i još jedno pri 120 km/h.
Za kontinuirano praćenje potrošnje goriva najprikladniji je ispravno popunjen dnevnik vozača (mogu se dobiti besplatno na benzinskoj postaji). Zatim se mjerenje protoka provodi na sljedeći način:
- Zabilježite ukupnu količinu dodanog goriva svakih nekoliko tisuća kilometara, kao i točnu kilometražu nakon punog spremnika.
- Ukupnu potrošnju podijelite s kilometražom u kilometrima (minimalno 1000 km) i pomnožite sa 100 - to će vam dati potrošnju goriva na 100 km.
- Dodajte podatke o svom dodatnom gorivu dodanom između zapisa prijeđenih kilometara.
Potrošnja goriva u teoriji i praksi
Standardnu potrošnju goriva Vaše Vectre vidjet ćete u uputama za uporabu. Ali ti se podaci ni na koji način ne bi trebali podudarati s dobivenim stvarnim vrijednostima potrošnje goriva. Dok je standardni protok usporedna vrijednost, protok koji dobijete kombinacija je različitih faktora. Na primjer, vaš osobni stil vožnje igra u tome veliku ulogu kao i uvjeti na cesti ili stanje motora.
Izvorni izvor na web stranici OPELBOOK.ru

Komentari posjetitelja