За предње точкове нормалним се сматра нешто веће хабање ивица гума у односу на хабање у средини, а због попречног нагиба коловоза може бити и страна гума усмерена ка средини пута. истрошеније (за леви точак - спољашњи, за десни - унутрашњи).
Неравномерно хабање гума је најчешће последица прениског или превисоког притиска у гумама, а може настати и због неправилне уградње предњих точкова и њиховог неуравнотежености.
Одржавајте прописани притисак у гумама провером сваке 4 недеље.
Проверите притисак на хладним гумама. Немојте смањивати притисак који расте као резултат загревања гума током вожње.
Са повећаним притиском у гумама, средина профила се брже хаба, јер се тиме повећава закривљеност његовог попречног пресека.
Са смањеним притиском у гумама, ивице пнеуматика се брже троше, пошто јаче пријањају за површину пута, а средина се савија ка унутра.
Коментари посетилаца