Kod prednjih kotača normalnom se smatra nešto veća istrošenost rubova guma u odnosu na istrošenost u sredini, a zbog poprečnog nagiba kolnika može se dogoditi da strana guma usmjerena prema sredini kolnika bude više istrošen (za lijevi kotač - vanjski, za desni - unutarnji).
Neravnomjerno trošenje guma najčešće je posljedica preniskog ili previsokog tlaka u gumama, a može nastati i zbog nepravilne ugradnje prednjih kotača i njihove neuravnoteženosti.
Održavajte propisani tlak u gumama provjerom svaka 4 tjedna.
Provjerite tlak na hladnim gumama. Nemojte smanjivati tlak koji raste kao posljedica zagrijavanja gume tijekom vožnje.
S povećanim tlakom u gumama sredina profila se brže troši jer se time povećava zakrivljenost njezina presjeka.
Sa smanjenim tlakom u gumama, rubovi gume se brže troše jer čvršće prianjaju uz podlogu, a sredina se savija prema unutra.
Komentari posjetitelja