Ненормално трошење гума (Opel Kadett D)

Неравномерно хабање гума је у већини случајева последица веома ниског или високог притиска у гумама, услед грешке у уградњи или неуравнотежености точкова, или због неисправних амортизера, дискова и добоша кочница.

Пре свега, требало би да се уверите да су ваше гуме на одговарајућем притиску, што се ради провером притиска у гумама не чешће од сваке четири недеље.

Опрез: Проверавајте притисак само на хладним гумама. Притисак у гумама расте са топлотом и брзом вожњом. Због тога је потпуно погрешно испуштати вишак ваздуха из врућих гума.

При веома високом притиску средина радне површине се више хаба, тзв Радна површина је конвекснија због високог унутрашњег притиска. При веома ниском притиску, раме газећег слоја јаче притиска радну површину, а средина радне површине се повлачи ка унутра, што резултира већим хабањем рамена газећег слоја.

Неправилна уградња и неуравнотеженост точкова изазивају типичан образац хабања, као што је наведено у табели недостатака.