V prvom rade by ste mali sledovať správny tlak v pneumatikách, pri ktorom by ste mali kontrolovať tlak v pneumatikách maximálne každé štyri týždne.
Pozor: Tlak kontrolujte len na studených pneumatikách. Tlak v pneumatikách sa zvyšuje s teplom pri rýchlej jazde. Preto je úplne nesprávne vypúšťať prebytočný vzduch zo zahriatych pneumatík.
Pri veľmi vysokom tlaku sa stred pracovnej plochy viac opotrebováva, tzv. pracovná plocha je konvexnejšia v dôsledku vysokého vnútorného tlaku. Pri veľmi nízkom tlaku je pracovná plocha silnejšie stlačená ramenom behúňa a stred pracovnej plochy je v dôsledku toho vtiahnutý dovnútra, čím dochádza k väčšiemu opotrebovaniu ramien behúňa.
Nesprávna montáž a nevyváženosť kolies dáva typický obraz opotrebenia, ako je uvedené v tabuľke chýb.
Komentáre návštevníkov