V prvom rade by ste sa mali uistiť, že vaše pneumatiky majú správny tlak, čo sa vykonáva kontrolou tlaku v pneumatikách maximálne každé štyri týždne.
Pozor: Tlak kontrolujte len na studených pneumatikách. Tlak v pneumatikách sa zvyšuje teplom a rýchlou jazdou. Preto je úplne nesprávne vypúšťať prebytočný vzduch z horúcich pneumatík.
Pri veľmi vysokom tlaku sa stred pracovnej plochy viac opotrebováva, tzv Pracovná plocha je konvexnejšia v dôsledku vysokého vnútorného tlaku. Pri veľmi nízkom tlaku je pracovná plocha silnejšie stlačená ramenom behúňa a stred pracovnej plochy je vtiahnutý dovnútra, čo má za následok väčšie opotrebovanie ramien behúňa.
Nesprávna inštalácia a nevyváženosť kolies vytvára typický vzor opotrebovania, ako je uvedené v tabuľke chýb.
(Text skopírovaný z webového portálu: opelbook.ru)

Komentáre návštevníkov