Оловно гориво
1. Паљење се мора подесити ако је оборено након ремонта или уклањања разводника. Следеће процедуре су засноване на стандардном мотору у нормалном стању. Такође се претпоставља да мотор ради на препорученом високооктанском гориву.
2. Поставите мењач у неутрални положај и уклоните све 4 свећице.
3. Затворите палцем отвор за свећицу на цилиндру Nin Окрените мотор у смеру казаљке на сату помоћу кључа постављеног на вијак ременице радилице све док притисак не почне да се осећа у цилиндру бр. 1. Ово указује да се клип цилиндра бр. 1 приближава ТДЦ. на удару паљења смеше.
Пиринач. 4.3. Ознака на ременици радилице која вам омогућава да подесите време паљења на 10 степени, до ТДЦ. Приказан је релативни положај в.м.т.:1. В.м.т.; 2. 10 степени, б.м.т.
4. Наставите да ротирате радилицу док се ознака на ременици радилице не поравна са ознаком или показивачем на поклопцу ремена брегастог вратила.
5. У овом положају, паљење је подешено на жељени угао према ТДЦ. (поравнање ознака не одговара ТДЦ-у, већ потребном времену паљења).
6. Отпустите затезни вијак или матицу разводника и окрените тело разводника тако да контакти прекидача тек почну да се отварају. Затегните завртањ или матицу.
7. Понекад је тешко одредити тренутак када контакти почињу да се отварају.
Да бисте то прецизније одредили, требало би да повежете лампу од 12 В паралелно са контактима (једна жица по "маса" и један - на нисконапонски терминал дистрибутера). Укључите паљење и окрените кућиште разводника док се лампица не упали, што показује да су се контакти управо отворили.
8. Ако не можете правилно да поравнате клизач са ознаком на ободу кућишта разводника, то значи да гребен прекидача није правилно инсталиран на погонском вратилу. Да бисте правилно поставили брег, мораћете делимично да раставите разводник и проверите положај брега у односу на центрифугални регулатор: може се окренути за 180 степени у односу на исправан положај.
9. Проверите подешавање паљења помоћу стробоскопа.
10. Нанесите белу боју на ознаку на ременици радилице и ознаку времена или показивач на поклопцу ремена брегастог вратила и повежите стробоскопу на високонапонско коло цилиндра бр. 1 према упутствима произвођача. Одвојите вакуумску цев од регулатора вакуума.
11. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу. Усмерите светлост лампе ка ознакама за поравнање. У светлу лампе, ознаке треба да изгледају поравнате. Лагано отворите гас и проверите да ли се са повећањем броја обртаја мотора ознака на ременици радилице удаљава од показивача, што указује на правилан рад центрифугалног регулатора.
12. Ако се ознаке не поклапају на светлости лампе, олабавите вијак стезаљке разводника и пажљиво окрените разводник тако да ознаке буду поравнате. Затегните завртањ стезаљке.
Високооктанско безоловно гориво
13. Мотори на дотичним моделима могу да раде на безоловно гориво, међутим, произвођач препоручује смањење времена паљења на моторима са карбуратором за 5 степени када дође до детонације.
14. На ременици радилице постоји само једна ознака, која одговара 10 степени БТ, тако да ће се за одлагање паљења морати ставити додатне ознаке.
15. Окрените мотор помоћу кључа постављеног преко завртња ременице радилице (или подешавањем веће брзине и гурањем аутомобила напред), тако да је клип број 1 на и.д.т. на удару паљења смеше. (Ово се може проверити уклањањем свећице бр. 1 и затварањем отвора за свећицу палцем: притисак треба да се осети док се клип подиже). Можете прецизно проверити да ли је клип у горњем положају помоћу игле за плетење убачене у отвор за свећицу.
16. Направите ознаку на ременици радилице насупрот ознаке или показивача на мотору.
17. Оригинална ознака на ременици радилице одговара 10 степени, б.м.т., а нова ознака коју сте направили одговара т.м.т. То. положај 5 степени, до т.м.т. треба да буде на пола пута између ове две ознаке.
18. Направите још једну ознаку на ременици, која одговара 5 степени, до ТДЦ. и подесите паљење као што је наведено у параграфима 11 и 12, али овај пут у односу на нову ознаку за 5 степени, до ТДЦ.
19. Треба напоменути да је 5 степени. - ово је максимални угао успоравања паљења. Могуће је да ће се детонација ефикасније елиминисати под мањим углом (експериментишите како бисте пронашли оптимално решење).
Коментари посетилаца