Demontare și instalare pompei de apă (Opel Vectra C)

1. Această Secțiune descrie în detaliu operațiunea de demontare a pompei de apă numai pentru motorul Z16XE/Z18XE, pentru altele sunt date doar operațiuni și caracteristici suplimentare.

Motoare Z16XE/Z18XE

Notă: La aceste modele de motoare, pompa de apă este antrenată de o curea dinţată.

2. Goliți lichidul de răcire (vezi Secțiunea 3).

3. Scoateți cureaua de distribuție și rola de tensionare (vezi capitolul 2).

4. Scoateți cele 3 șuruburi de fixare și scoateți pompa de apă (vezi adj. ilustrare).



5. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Curățați temeinic suprafețele de îmbinare ale blocului cilindric și ale pompei, ungeți ușor suprafața de împerechere a blocului cilindrilor și a inelului de etanșare a carcasei pompei cu unsoare siliconică (de ex, OPEL 19 70206 culoare albă).

Notă: Inelul de etanșare trebuie înlocuit fără greșeală (vezi adj. ilustrare).

(Material copiat de pe portal: opelbook)

6. La instalare, asigurați-vă că urechea pompei de ulei se potrivește în canelura pompei de apă (vezi ilustrația 8.4) și strângeți șuruburile de fixare a pompei la cuplul necesar.

Caracteristicile motorului Z19DT

7. La aceste motoare, pentru a scoate pompa de apă, este necesară îndepărtarea suplimentară a roții dințate și a senzorului arborelui cu came (vezi capitolul 2).

Caracteristicile motorului Z19DTH

8. Scoateți cureaua de distribuție și rola de tensionare (vezi capitolul 2).

9. Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți pompa de apă (vezi adj. ilustrare).





10.. La instalare, strângeți noile șuruburi de fixare cu forță 25 Nm.

Caracteristicile motoarelor Y20DTH/Y22DTR

Notă: Pompa de apă a acestor motoare este antrenată de o curea cu mai multe nervuri.

11. Goliți lichidul de răcire (vezi Secțiunea 3).

12. Scoateți țeava de evacuare (vezi capitolul 4).

13. Slăbiți șuruburile de fixare a scripetei pompei de apă și scoateți cureaua cu mai multe nervuri (vezi capitolul 2).

14. După deșurubarea șurubului de fixare, separați furtunul sistemului de răcire de suportul frontal al motorului.

15. Scoateți capacul motorului (vezi capitolul 2) și conducta superioară a aerului de alimentare.

16. Scoateți filtrul de aer (vezi capitolul 4).

17. Scoateți furtunul superior al sistemului de răcire.

18. Deconectați cele 2 conducte de combustibil de la capacul chiulasei și puneți-le deoparte.

19. Ridicați unitatea de putere utilizând un dispozitiv de ridicare/palan (va fi necesar să ridicați unitatea de putere pentru a scoate șuruburile), scoateți suportul drept al motorului și suportul de montare pe blocul cilindrilor (vezi capitolul 2).

20. Scoateți fulia pompei de apă, deșurubați cele trei șuruburi de montare și scoateți carcasa pompei de apă.

21. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Nu uitați să înlocuiți inelul de etanșare al pompei de apă.

Special pentru motorul Z32SE

Notă: Pompa de apă a acestui motor este antrenată de o curea cu mai multe nervuri.

22. Scoateți filtrul de aer (vezi capitolul 4).

23. Scoateți cele 3 șuruburi care fixează scripetele pompei de apă.



24. Scoateți cureaua cu mai multe nervuri (vezi capitolul 2).

25. Scoateți fulia pompei de apă și rola de ghidare a curelei cu mai multe nervuri (vezi capitolul 2).

26. Scoateți cele 5 șuruburi și scoateți capacul frontal al curelei de distribuție (vezi capitolul 2).

27. Scoateți cele 3 șuruburi de fixare și scoateți pompa de apă.

Atentie! O parte din lichid de răcire se poate vărsa la scoaterea pompei. Asigurați-vă că nu intră lichid de răcire pe cureaua de distribuție!

28. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Înainte de a instala scripetele pompei de apă, lubrifiați șuruburile de fixare ale acesteia cu compus de blocare.