Motoare Z16XE/Z18XE
Notă: La aceste modele de motoare, pompa de apă este antrenată de o curea dinţată.
2. Scurgeți lichidul de răcire (vezi Secțiunea 3).
3. Scoateți cureaua dințată și rola de tensionare (vezi capitolul 2).
4. Scoateți 3 șuruburi de fixare și luați pompa de apă (vezi rezista. ilustrare).
8.4 Șuruburi (indicat prin săgeți) pompă de apă (motoare Z16XE/Z18XE): 1. Marea pompă de ulei
5. Instalarea se face într-o comandă, revenirea la o comandă de demontare. Curățați bine suprafețele de îmbinare ale blocului cilindric și ale pompei, ungeți ușor suprafața de împerechere de pe blocul cilindrilor și inelul O al carcasei pompei cu unsoare siliconică (De exemplu, OPEL 19 70206 culoare alba).
Notă: inelul O trebuie înlocuit fără greșeală (vezi rezista. ilustrare).
8.5 O-ring (2) pompă de apă (motoare Z16XE/ Z18XE)
6. La instalare, asigurați-vă că urechiul pompei de ulei intră în canalul pompei de apă (vezi ilustrația 8.4) și strângeți șuruburile de fixare a pompei la cuplul necesar.
Caracteristicile motorului Z19DT
7. La aceste motoare, pentru a scoate pompa de apă, trebuie să scoateți suplimentar senzorul angrenajului și arborelui cu came (vezi capitolul 2).
Caracteristicile motorului Z19DTH
8. Scoateți cureaua dințată și rola de tensionare (vezi capitolul 2).
9. Scoateți șuruburile de fixare și luați pompa de apă (vezi rezista. ilustrare).
8.9 Șuruburi (indicat prin săgeți) pompă de apă (1) (Motor Z19DTH)
10.. La instalare, strângeți noile șuruburi de fixare la 25 Nm.
Caracteristicile motoarelor Y20DTH/Y22DTR
Notă: Pompa de apă a acestor motoare este antrenată de o curea cu mai multe nervuri.
11. Scurgeți lichidul de răcire (vezi Secțiunea 3).
12. Scoateți o conductă de recepție a sistemului de eliberare a gazelor umplute (vezi capitolul 4).
13. Slăbiți șuruburile scripetelor pompei de apă și scoateți cureaua cu mai multe nervuri (vezi capitolul 2).
14. După ce a deșurubat șurubul de fixare, separați o conductă de ramificație a sistemului de răcire de suportul frontal al motorului.
15. Scoateți capacul motorului (vezi capitolul 2) și admisia de aer de sus.
16. Scoateți filtrul de aer (vezi capitolul 4).
17. Scoateți furtunul superior al sistemului de răcire.
18. Separați 2 conducte de combustibil de capacul unui cap al cilindrilor și luați-le deoparte.
19. Agățați unitatea de putere cu un dispozitiv de ridicare/palan (va trebui să ridicați unitatea de alimentare pentru a scoate șuruburile), scoateți suportul drept al motorului și suportul pentru montarea suportului pe blocul cilindrilor (vezi capitolul 2).
20. Scoateți fulia pompei de apă, deșurubați cele trei șuruburi de montare și scoateți carcasa pompei de apă.
21. Montarea se face într-o comandă, revenirea la o comandă de îndepărtare. Nu uitați să înlocuiți inelul O al pompei de apă.
Special pentru motorul Z32SE
Notă: Pompa de apă a acestui motor este antrenată de o curea cu mai multe nervuri.
22. Scoateți filtrul de aer (vezi capitolul 4).
23. Scoateți 3 șuruburi de fixare a unui scripete a pompei de apă.
24. Scoateți cureaua cu mai multe nervuri (vezi capitolul 2).
25. Scoateți fulia pompei de apă și roata de rulare a curelei cu mai multe nervuri (vezi capitolul 2).
26. Scoateți 5 șuruburi și îndepărtați capacul frontal al curelei de transmisie (vezi capitolul 2).
27. Scoateți 3 șuruburi de fixare și scoateți pompa de apă.
Atenţie! La scoaterea pompei, se poate scurge ceva lichid de răcire. Asigurați-vă că lichidul de răcire nu ajunge pe cureaua dințată!
28. Montarea se face în ordinea inversă a demontării. Înainte de a instala scripetele pompei de apă, lubrifiați șuruburile de fixare a acesteia cu un compus de fixare.
Comentariile vizitatorilor