Зняття та встановлення водяного насоса (Opel Vectra C)

1. У цьому Розділі докладно описано операцію зняття водяного насоса тільки для двигуна Z16XE/Z18XE, для інших наводяться лише додаткові операції та особливості.

Двигуни Z16XE/Z18XE

Примітка: На цих моделях двигуна привод водяного насоса здійснюється зубчастим ременем.

2. Злийте охолоджувальну рідину (див. Розділ 3).

3. Зніміть зубчастий ремінь та натяжний ролик (див. Розділ 2).

4. Викрутіть 3 болти для кріплення та вийміть водяний насос (див. ілюстрацію).



5. Установка проводиться у порядку, зворотному порядку зняття. Ретельно очистіть сполучні поверхні блоку циліндрів і насоса, злегка змастіть поверхню, що сполучається на блоці циліндрів і кільце ущільнювача корпусу насоса силіконовим мастилом (наприклад, OPEL 19 70206 білого кольору).

Зауваження: Кільце ущільнювача повинно замінюватися в обов'язковому порядку (див. ілюстрацію).

6. При установці зверніть увагу, щоб приплив масляного насоса увійшов до водяного пазу (див. ілюстрацію 8.4) та затягніть болти кріплення насоса з необхідним зусиллям.

Особливості двигуна Z19DT

7. На цих двигунах для зняття водяного насоса необхідно додатково зняти зубчасте колесо та датчик розподільчого валу (див. Розділ 2).

Особливості двигуна Z19DTH

8. Зніміть зубчастий ремінь та натяжний ролик (див. Розділ 2).

9. Викрутіть болти кріплення та вийміть водяний насос (див. ілюстрацію).



10.. При установці затягніть нові кріпильні болти із зусиллям 25 Нм.

Особливості двигунів Y20DTH/Y22DTR

Примітка: Привід водяного насоса на цих двигунах здійснюється мультиреберним ременем.

11. Злийте охолоджувальну рідину (див. Розділ 3).

12. Зніміть приймальну трубу системи випуску відпрацьованих газів (див. Главу 4).

13. Ослабте болти кріплення шківа водяного насоса та зніміть мультиреберний ремінь (див. Розділ 2).

14. Викрутивши кріпильний болт, відокремте патрубок системи охолодження від передньої опори двигуна.

15. Зніміть кришку двигуна (див. Розділ 2) та верхній патрубок надувного повітря.

16. Зніміть очищувач повітря (див. Главу 4).

17. Зніміть верхній шланг системи охолодження.

18. Відокремте дві паливні лінії від кришки головки циліндрів і відведіть їх убік.

19. Вивісіть силовий агрегат за допомогою підйомного пристрою/тельфера (потрібно підняти силовий агрегат для вилучення болтів), зніміть праву опору двигуна, та кронштейн кріплення опори до блоку циліндрів (див. Розділ 2).

20. Зніміть шків водяного насоса, викрутіть три болти кріплення і зніміть корпус водяного насоса.

21. Установка проводиться у порядку, зворотному порядку зняття. Не забудьте замінити кільце ущільнювача водяного насоса.

Спеціально для двигуна Z32SE

Примітка: Привід водяного насоса на цьому двигуні здійснюється мультиреберним ременем.

22. Зніміть очищувач повітря (див. Главу 4).

23. Викрутіть три болта кріплення шківа водяного насоса.

24. Зніміть мультиреберний ремінь (див. Розділ 2).

25. Зніміть шків водяного насоса та напрямний ролик мультиреберного ременя (див. Розділ 2).

26. Викрутіть 5 болтів і зніміть передню кришку зубчастого ременя (див. Розділ 2).

27. Викрутіть три кріпильні болти та зніміть водяний насос.

Увага! При знятті насоса може пролитися деяка кількість рідини, що охолоджує. Простежте за тим, щоб рідина, що охолоджує, не потрапила на зубчастий ремінь!

28. Установка проводиться у порядку, зворотному порядку зняття. Перед встановленням шківа водяного насоса змастіть болти його кріплення фіксуючим компаундом.