Demontare și instalare regulatorului de presiune (Opel Vivaro A)

Demontarea

1. Deconectați bateria, începând cu cablul negativ.

2. Scoateți filtrul de aer, capacul motorului și radiatorul de răcire a aerului de admisie.

3. Scoateți plăcuța de înmatriculare din față și grila radiatorului.

4. Deșurubați șuruburile de montare a farului (figura 4.75).

5. Deconectați conectorii cablurilor de la faruri.

6. Scoateți farurile prin detașarea clemelor (figura 4.76).

7. Scoateți bara de protecție (figura 4.77a, b).

8. Scoateți rezervorul de lichid al servodirecției din suport.

9. Scoateți mecanismul de blocare a capotei și cablul de eliberare a acestuia.

10. Demontați traversa față și apărătoarea motorului.

11. Deconectați conectorii cablurilor de la: încălzitorul de combustibil, senzorul cilindrului de susținere, senzorul de temperatură a combustibilului și regulatorul de presiune.

12. Mutați cablajul în lateral.

13. Deconectați suportul dintre distribuitorul de aer și pompa servodirecției (figura 4.79).

14. Deconectați conductele de presiune și de evacuare de la pompa servodirecției.

15. Suflați aer comprimat în jurul regulatorului de presiune.

16. Curățați suprafața cu un detergent de frâne.

17. Deșurubați cele trei șuruburi care fixează regulatorul de presiune și scoateți-l (figura 4.97).





18. Curățați și ștergeți suprafețele de contact ale regulatorului de presiune a combustibilului de pe pompa de înaltă presiune, având grijă să nu introduceți nicio contaminare. Spălați carcasa regulatorului de presiune a carburantului, inclusiv de mai multe ori contactul, sau a porni pompa de joasă presiune cu ajutorul instrument de diagnosticare din meniul "Comanda de executare a mecanismului" (luând în considerare scurgerile de motorină).

Instalare

19. Instalarea se efectuează în ordine inversă față de demontare. Strângeți cele trei șuruburi de montare noi la 3 Nm, apoi strângeți-le la 6 Nm.

(Material preluat de pe un portal de internet: www.OPELBOOK.ru)