Caracteristicile tehnice ale componentelor sistemului de injecție a combustibilului (Opel Vivaro A)

Caracteristicile tehnice ale elementelor sistemului de injecție a combustibilului sunt prezentate în tabelul 4.1.

Tabelul 4.1. Caracteristicile tehnice ale componentelor sistemului de injecție a combustibilului

Scop	Marcă/Tip	Nota
Pompă de injecție a combustibilului	BOSCH SRZ	Presiune combustibil 300-1350 bar
Senzor de presiune a combustibilului	BOSCH	Înșurubat în acumulatorul de înaltă presiune
Duze	BOSCH	Injector electromagnetic. Rezistență: 0,33 Ohm. Presiune maximă de lucru: 1350 bar. Presiune maximă 1525 bar
Regulator de presiune a combustibilului	—	Înșurubat în pompa de injecție. Rezistență 2,4 Ohm la 20°C. Cuplu de strângere: 6 Nm
Unitatea de control a sistemului de injecție a combustibilului	BOSCH EDC 15CZ	Cu 120 de contacte
Pompă de combustibil (pompă de joasă presiune)	BOSCH EKRZ	Presiune maximă de 2,5 bar. Productivitate: nu mai puțin de 80-100 l/h
Unitate de preîncălzire și postîncălzire	NAGARES BED/7-12	Asigură funcționarea sistemului de pre-pornire și a celui de încălzire ulterioară conform comenzilor de la unitatea de control a sistemului de injecție
Bujii incandescente	BERU	Rezistență: 0,6 Ohm când conectorul este deconectat
Senzor de poziție a pedalei de accelerație	HELLA	Potențiometru cu două piste. Rezistența pistei conductive 1: 1200±480 Ohm. Rezistența pistei conductive 2: 1700±680 Ohm
Senzor de temperatură a aerului de admisie	SIEMENS	Debitmetrul de aer este încorporat în senzor. Rezistență între 100 Ohm și 40 kOhm
Senzor de temperatură a combustibilului	ELTH	Rezistență: 2050 Ohm la 25°C
Senzor de temperatură a lichidului de răcire	ELTH	Rezistență: 2252±112 Ohm la 25°C
Senzor de viteză a arborelui cotit	MGI	Rezistență: 235±35 Ohm la 20°C
Senzor de poziție a arborelui cu came	ELECTRICIFIL	Senzor Hall
Debitmetru de aer	SIEMENS	Debitmetru de aer cu senzor de temperatură a aerului încorporat
Senzor de presiune de supraalimentare	DELCO	Tensiune de ieșire cu contactul cuplat și motorul nefuncțional (între liniile A și B)1,9 V pentru presiune atmosferică 1013 mbar
Senzor de presiune atmosferică	—	Încorporat în unitatea de control
Electrovalvă de recirculare a gazelor de eșapament	PIERBURG	Rezistența pe calea conductivă: 4 kOhm ±1,6 Ohm la 20°C (la măsurarea între contactele 4 și 6). Rezistența senzorului: 8±0,5 Ohm la 20°C (la măsurarea între contactele 1 și 5)

(Informații preluate de pe site-ul web: www.opelbook.ru)