Verificarea presiunii de calibrare
1. Testarea presiunii de calibrare nu poate fi efectuată pe un turbocompresor instalat pe un motor. Pentru a efectua această procedură, trebuie îndepărtat.
2. Instalați suportul magnetic cu comparatorul pe capătul tijei supapei de control al presiunii de supraalimentare. Creați o presiune negativă la supapa de control al presiunii turbocompresorului folosind pompa Mot. 1014 (figura 4.56).
Figura 4.56. Verificarea presiunii de calibrare.
Ajustare
3. Slăbiți piulița 2 (figura 4.57). Efectuați reglajele folosind butonul 3, strângându-l sau slăbind-ul cu o jumătate de tură până când se atinge presiunea de calibrare. Strângerea butonului crește presiunea de calibrare, slăbirea acestuia o scade.
Figura 4.57. Slăbiți piulița 2. Reglați folosind clichetul 3.
Atenție! Verificați presiunea de calibrare după strângerea piuliței 2.
| Valoare vid, bar | Cursa tijei supapei, mm |
| 200 | 1-3 |
| 500 | 10-12 |
| > 550 | Tija este în poziția extremă |
(Articolul original pe portalul web: www.opelbook.ru)
Comentariile vizitatorilor