Перевірка калібрувального тиску
1. Перевірка калібрувального тиску не може бути виконана на турбокомпресорі, встановленому на двигуні. Для проведення цієї процедури його потрібно зняти.
2. Встановіть магнітний тримач зі стрілочним індикатором на кінець стрижня клапана регулювання тиску наддуву. Створіть негативний тиск на клапані регулювання наддувного тиску за допомогою насоса Mot. 1014 (малюнок 4.56).
Малюнок 4.56. Перевірка калібрувального тиску.
Регулювання
3. Ослабте гайку 2 (малюнок 4.57). Виконайте регулювання за допомогою комірка 3, затягуючи або відкручуючи його на половину оберту доти, доки не буде досягнуто калібрувального тиску. Закручування коміра призводить до збільшення калібрувального тиску, відкручування - зменшення.
Малюнок 4.57. Послабте гайку 2. Здійсніть налаштування за допомогою комірки 3.
Увага! Перевірте тиск калібрування після затягування гайки 2.
| Значення вакууму, бар | Хід штока клапана, мм |
| 200 | 1-3 |
| 500 | 10-12 |
| > 550 | Шток у крайньому положенні |
Коментарі відвідувачів