Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Odstránenie
1. Odpojte batériu, začnite so záporným káblom.
2. Odstráňte vzduchový filter, kryt motora a chladič nasávaného vzduchu.
3. Odstráňte prednú evidenčnú značku a mriežku chladiča.
4. Odskrutkujte upevňovacie skrutky svetlometu (obrázok 4.75).
5. Odpojte konektory káblov od svetlometov.
6. Odstráňte svetlomety uvoľnením svoriek (obrázok 4.76).
7. Odstráňte nárazník (obrázok 4.77a, b).
8. Vyberte nádržku na kvapalinu posilňovača riadenia z držiaka.
9. Odstráňte mechanizmus zaistenia kapoty a jej uvoľňovacie lanko.
10. Odstráňte predný priečny nosník a kryt motora.
11. Odpojte konektory káblov od: ohrievača paliva, snímača podporného valca, snímača teploty paliva a regulátora tlaku.
12. Posuňte káblový zväzok nabok.
13. Odpojte držiak medzi rozdeľovačom vzduchu a čerpadlom posilňovača riadenia (obrázok 4.79).
14. Odpojte tlakové a odtokové potrubie od čerpadla posilňovača riadenia.
15. Okolo regulátora tlaku prefúknite stlačený vzduch.
16. Povrch očistite čističom bŕzd.
17. Odskrutkujte tri skrutky, ktoré upevňujú regulátor tlaku, a vyberte ho (obrázok 4.97).
Obrázok 4.97. Odskrutkujte tri upevňovacie skrutky regulátora tlaku a vyberte ho.
18. Vyčistite a utrite kontaktné plochy regulátora tlaku paliva na vysokotlakovom čerpadle, pričom dávajte pozor, aby ste ich neznečistili. Flush paliva regulátor tlaku bývanie zapnutím zapaľovania niekoľko krát, alebo spustením nízkej-tlak čerpadla pomocou diagnostický nástroj v "Servomotora Príkazy" menu (s ohľadom na únik nafty).
Inštalácia
19. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž. Utiahnite tri nové montážne skrutky na 3 Nm a potom ich utiahnite na 6 Nm.
(Zdroj je na online webovej stránke: «opelbook»)
Komentáre návštevníkov