Obrázok 4.105. Snímač teploty chladiacej kvapaliny 1.
Dva kontakty na prenos informácií o teplote chladiacej kvapaliny do riadiacej jednotky vstrekovacieho systému (kontakty B E1 a B KZ) a jeden kontakt sa používa na indikáciu na prístrojovej doske.
Tento systém zabezpečuje riadenie elektrického ventilátora chladiaceho systému prostredníctvom riadiacej jednotky vstrekovacieho systému. Skladá sa z jedného snímača teploty chladiacej kvapaliny, ktorý vysiela signál do systému vstrekovania paliva, elektrického ventilátora chladenia, teplomeru a kontrolky teploty chladiacej kvapaliny na prístrojovej doske.
Riadiaca jednotka vstrekovacieho systému riadi činnosť vstrekovacieho systému v závislosti od teploty chladiacej kvapaliny, relé na zapnutie elektrického ventilátora chladiaceho systému:
- elektrický ventilátor sa zapne na nízke otáčky, ak teplota prekročí 95°C, a vypne sa, keď teplota klesne na 85°C;
- elektrický ventilátor sa zapne na vysokú rýchlosť, ak teplota prekročí 95°C a vypne sa, keď teplota klesne na 85°C;
- elektrický ventilátor sa dá tiež zapnúť (nízka rýchlosť otáčania) pre klimatizáciu.
Kontrolku ovláda riadiaca jednotka systému vstrekovania paliva. Kontrolka sa rozsvieti, keď teplota chladiacej kvapaliny prekročí 110°C a zhasne, keď teplota klesne pod 105°C.
Pôvodný zdroj je na webovej stránke OpelBook.ru

Komentáre návštevníkov