Садржај: Уклањање ⬇ Инсталација ⬇
Уклањање
1. Искључите батерију, почевши од негативног кабла.
2. Уклоните ваздушни филтер, поклопац мотора и хладњак за хлађење пуњеног ваздуха.
3. Скините предњу регистарску таблицу и решетку хладњака.
4. Одврните вијке за монтажу фарова (слика 4.75).
5. Искључите конекторе ожичења са фарова.
6. Уклоните фарове одвајањем копчи (слика 4.76).
7. Скините браник (слика 4.77а, б).
8. Уклоните резервоар за течност серво управљача са носача.
9. Уклоните механизам за закључавање хаубе и његову сајлу за отпуштање.
10. Уклоните предњи попречни носач и заштиту мотора.
11. Искључите конекторе ожичења са: грејача горива, сензора помоћног цилиндра, сензора температуре горива и регулатора притиска.
12. Померите кабловски сноп у страну.
13. Одспојите носач између дистрибутера ваздуха и пумпе серво управљача (слика 4.79).
14. Одспојите цеви за притисак и одвод од пумпе серво управљача.
15. Дувајте компримовани ваздух око регулатора притиска.
16. Очистите површину средством за чишћење кочница.
17. Одврните три вијка који причвршћују регулатор притиска и уклоните га (слика 4.97).
(Чланак је објављен на веб-сајту: OpelBook.ru)
Слика 4.97. Одврните три вијка за монтажу регулатора притиска и уклоните га.
18. Очистите и обришите контактне површине регулатора притиска горива на пумпи високог притиска, водећи рачуна да не унесете никакву контаминацију. Исперите кућиште регулатора притиска горива тако што ћете неколико пута укључити и искључити паљење или покренути пумпу ниског притиска помоћу дијагностичког алата у менију Команде актуатора (узимајући у обзир цурење дизела).
Инсталација
19. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Затегните три нова монтажна вијка на 3 Nm, а затим их затегните на 6 Nm.

Коментари посетилаца