1. Conectați un voltmetru sau o lampă de testare de 12 volți între firul de alimentare al bujiei incandescente și "masă" (metalul corpului sau al unității de alimentare - împământarea trebuie să fie fiabilă).
2. Solicitați unui asistent să pornească contactul și să citească citirea contorului - acordați atenție duratei de funcționare a lămpii indicatoare de preîncălzire de pe tabloul de bord și comparați-o cu durata de alimentare cu tensiune a bujiilor.
La o temperatură în compartimentul motor de 20°C, durata de funcționare a lămpii de avertizare ar trebui să fie de 3 s. O scădere a temperaturii implică o creștere a duratei și invers.
Dacă lampa nu funcționează și bujiile nu sunt alimentare cu energie, cauza defecțiunii poate fi modulul de control sau circuitul său de cablare.
1. Pentru a identifica o bujie defectă, dați înapoi piulițele, scoateți șaibe și deconectați firul de alimentare și magistrala de la bujii - la modelele din ultimii ani, pur și simplu deconectați conectorii de contact ai cablului bujiilor.
2. Conectați un ohmmetru între borna centrală a bujiei și masă - o bujie funcțională are o rezistență foarte scăzută (mai puțin de 1 ohm). Dacă ohmetrul înregistrează un circuit deschis (lectură infinită), Prin urmare, bujia este defectă și trebuie înlocuită. Alternativ, puteți conecta o lampă cu sondă între firul de alimentare și borna centrală a bujiei - pornirea contactului cu o bujie funcțională ar trebui să conducă la activarea lămpii.
Dacă aveți un ampermetru la îndemână, puteți măsura curentul care curge prin fiecare bujie. După primul impuls cu o amplitudine de 15-20 A, puterea curentului ar trebui să scadă la 12 A. Dacă rezultatul măsurării se încadrează în afara intervalului permis, bujia corespunzătoare trebuie înlocuită.
În cele din urmă, bujia poate fi scoasă și verificată urmând instrucțiunile (vezi Scoaterea, verificarea și instalarea bujiilor incandescente).
Comentariile vizitatorilor