Demontare și instalare componentelor sistemului de preîncălzire (Opel Astra G)

Modul de control al încălzirii

Motoare de 1,7 l și 2,0 l cu turbo de joasă presiune

Modulul este instalat în compartimentul motor, pe partea stângă a suportului bateriei.

1. Deconectați cablul negativ de la baterie.

2. Ridicați modulul în sus și îndepărtați-l de suportul pentru baterie.

3. Deconectați cablurile electrice de la baza modulului și scoateți-l din compartimentul motor.



4. Instalarea se efectuează în ordine inversă.

Motoare de 2,0 l cu turbo de înaltă presiune

Funcționarea sistemului este controlată de sistemul de control al motorului, o descriere a procedurilor de demontare a componentelor sistemului este dată în capitol Sisteme de putere și evacuare.

Senzor de temperatura lichidului de racire

Articol postat pe portalul de internet [Opelbook.ru]

Cm. Verificarea bunei functionari, demontarea si montarea componentelor electrice ale circuitului de control al sistemului de racire a motorului.

Element de încălzire al filtrului de combustibil

1. Înainte de a începe lucrul, efectuați marketingul disponibilității pieselor de schimb necesare pentru vânzare. Scoateți filtrul de combustibil (vezi capitolul Întreținere de rutină), dacă este deteriorat, înlocuiți-l.

2. Deconectați cablul negativ de la baterie, apoi deconectați cablurile electrice de la elementul de încălzire.

3. Deșurubați șurubul central și scoateți elementul de încălzire din carcasa filtrului - inelul de etanșare trebuie înlocuit.

4. Așezați un nou inel O pe proeminența elementului de încălzire. Instalați elementul pe carcasa filtrului, înșurubați și strângeți bine șurubul de fixare.

5. Conectați cablul negativ la baterie. Instalați filtrul în locul inițial (vezi capitolul Întreținere de rutină).

Comutator element de încălzire a filtrului de combustibil sensibil la temperatură

1. Înainte de a începe lucrul, efectuați marketingul disponibilității pieselor de schimb necesare pentru vânzare. Deconectați cablul negativ de la baterie, apoi deconectați cablurile electrice de la comutatorul senzorului înșurubat în carcasa filtrului de combustibil.

2. Puneți un recipient de scurgere sub filtru sau puneți o cârpă pentru a colecta combustibilul vărsat. Deșurubați comutatorul cu senzor și astupați imediat orificiul pentru instalarea lui cu un dop adecvat. Scoateți inelele de etanșare ale comutatorului senzorului - inelele trebuie înlocuite în timpul asamblarii.

3. Așezați noi inele O în canelurile comutatorului cu senzor. Înșurubați comutatorul senzorului în carcasa filtrului de combustibil și strângeți-l bine. Restabiliți conexiunile electrice originale.



4. Conectați cablul negativ la baterie.

Relee și siguranțe

Demontare și instalare

Releele și siguranțele sunt amplasate în blocul de montaj instalat în compartimentul motor - vezi capitolul Echipamente electrice de bord.

Examinare

Verificare cu releul deconectat

1. Scoateți releul. Contactele 3 și 5 trebuie să fie deschise atunci când este alimentată 12 V la bornele 1 () și 2 (-) ale releului - nu inversați polaritatea conexiunii la sursa de alimentare!

Verificați cu releul conectat

1. Când contactul este oprit, la borna 3 ar trebui să fie prezentă o tensiune de 11-14 V, iar când contactul este pornit, aceeași tensiune ar trebui să fie prezentă la borna 1.