Obsah: Modul riadenia vykurovania ⬇ Snímač teploty chladiacej kvapaliny ⬇ Vyhrievacie teleso palivového filtra ⬇ Spínač vykurovacieho telesa…⬇ Relé a poistky ⬇
Modul riadenia vykurovania
Motory 1,7 l a 2,0 l s nízkotlakovým preplňovaním turbodúchadlom
Modul je inštalovaný v motorovom priestore na ľavej strane držiaka batérie.
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
2. Nadvihnite modul a vyberte ho z držiaka batérie.
3. Odpojte elektrické vedenie od základne modulu a vyberte ho z motorového priestoru.

4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
2,0 l motory s vysokotlakovým preplňovaním turbodúchadlom
Činnosť systému je riadená riadiacim systémom motora popis postupov pri odstraňovaní komponentov systému je uvedený v kapitole Výkonové a výfukové systémy.
Snímač teploty chladiacej kvapaliny
Cm. Kontrola správneho fungovania, demontáž a montáž elektrických komponentov riadiaceho okruhu chladiaceho systému motora.
Vyhrievacie teleso palivového filtra
1. Pred začatím práce vykonajte marketing o dostupnosti potrebných náhradných dielov na predaj. Odstráňte palivový filter (pozri kapitolu Bežná údržba), ak je poškodený, vymeňte ho.
2. Odpojte záporný kábel od batérie a potom odpojte elektrické vedenie od vykurovacieho telesa.
3. Odskrutkujte stredovú skrutku a vyberte vykurovacie teleso z telesa filtra - je potrebné vymeniť tesniaci krúžok.
4. Na výstupok vykurovacieho telesa nasaďte nový O-krúžok. Nainštalujte prvok na puzdro filtra, zaskrutkujte a pevne utiahnite upevňovaciu skrutku.
5. Pripojte záporný kábel k batérii. Nainštalujte filter na pôvodné miesto (pozri kapitolu Bežná údržba).
Spínač vykurovacieho telesa palivového filtra citlivý na teplotu
1. Pred začatím práce vykonajte marketing o dostupnosti potrebných náhradných dielov na predaj. Odpojte záporný kábel od batérie a potom odpojte elektrické vedenie od spínača snímača zaskrutkovaného do krytu palivového filtra.
2. Pod filter umiestnite odtokovú nádobu alebo položte handru na zachytenie rozliateho paliva. Odskrutkujte snímač-spínač a otvor na jeho inštaláciu ihneď upchajte vhodnou zátkou. Odstráňte tesniace krúžky snímača-spínača - krúžky je potrebné počas montáže vymeniť.
3. Vložte nové O-krúžky do drážok spínača snímača. Zaskrutkujte spínač snímača do krytu palivového filtra a pevne ho utiahnite. Obnovte pôvodné elektrické pripojenia.
4. Pripojte záporný kábel k batérii.
Relé a poistky
Odstránenie a inštalácia
Relé a poistky sú umiestnené v montážnom bloku inštalovanom v motorovom priestore - viď kapitola Palubné elektrické zariadenia.
Vyšetrenie
Kontrola s odpojeným relé
1. Odstráňte relé. Kontakty 3 a 5 musia byť otvorené, keď je na svorky 1 () a 2 (-) relé privedené napätie 12 V - neprepólujte pripojenie zdroja!

Skontrolujte s pripojeným relé
1. Keď je zapaľovanie vypnuté, na svorke 3 by malo byť napätie 11-14 V a keď je zapaľovanie zapnuté, na svorke 1 by malo byť rovnaké napätie.


Komentáre návštevníkov