Премахване и инсталиране на компоненти на системата за предварително нагряване

Модул за контрол на отоплението

1.7L и 2.0L турбо двигатели с ниско налягане

Модулът е монтиран в двигателното отделение, от лявата страна на опорната скоба на батерията.

1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

2. Повдигнете модула нагоре и от опорната скоба на батерията.

3. Изключете електрическото окабеляване от основата на модула и го извадете от двигателното отделение.



4. Монтажът се извършва в обратен ред.

2.0L турбо двигатели с високо налягане

Работата на системата се контролира от системата за управление на двигателя, описание на отстраняването на системните компоненти е дадено в глава Захранващи и изпускателни системи.

Сензор за температура на охлаждащата течност

Обърнете се към Тестване на функциите, отстраняване и инсталиране на електрическите компоненти на веригата за управление на охлаждането на двигателя.

Нагревателен елемент на горивния филтър

1. Преди да започнете работа, проверете наличността на необходимите резервни части за продажба. Отстранете горивния филтър (вижте глава Рутинна поддръжка), сменете го, ако е повреден.

2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора, след това изключете електрическото окабеляване от нагревателния елемент.


3. Развийте централния болт и извадете нагревателния елемент от корпуса на филтъра - уплътнителният пръстен трябва да се смени задължително.

4. Поставете нов О-пръстен върху издатината на нагревателния елемент. Монтирайте елемента върху корпуса на филтъра, завийте и здраво затегнете монтажния болт.

5. Свържете отрицателния кабел към акумулатора. Инсталирайте филтъра на първоначалното му място (вижте глава Рутинна поддръжка).

Термосензор-превключвател на нагревателния елемент на горивния филтър

1. Преди да започнете работа, проверете наличността на необходимите резервни части за продажба. Изключете отрицателния проводник от акумулатора, след това изключете електрическото окабеляване от сензорния превключвател, завинтен в корпуса на горивния филтър.

2. Поставете дренажен контейнер под филтъра или поставете парцал, за да съберете разлятото гориво. Развийте сензора-превключвател - незабавно запушете отвора за монтажа му с подходяща тапа. Отстранете уплътнителните пръстени на сензорния превключвател, - когато монтирате пръстените, те трябва да бъдат сменени задължително.

3. Поставете нови О-пръстени в жлебовете на сензорния превключвател. Завийте превключвателя в корпуса на горивния филтър и го затегнете здраво. Възстановете оригиналната кабелна връзка.

4. Свържете отрицателния кабел към акумулатора.

Релета и предпазители

Премахване и инсталиране

Релетата и предпазителите се намират в монтажния блок, монтиран в двигателното отделение - вижте Глава Бордово електрическо оборудване.

Проверява се

Тествайте с изключено реле

1. Отстранете релето. Контакти 3 и 5 трябва да са отворени, когато към клеми 1 () и 2 (-) на релето се подава 12 V захранване, - не обръщайте поляритета на захранващата връзка!

Проверете със свързано реле

1. При изключено запалване на клема 3 трябва да има напрежение от 11-14 V, при включено запалване същото напрежение трябва да има на клема 1.