Pornirea motorului de la o sursă de alimentare auxiliară (Opel Astra G)

Utilizarea unei surse de alimentare auxiliare va ajuta la pornirea motorului într-o situație extremă, dar atunci ar trebui să aflați și să eliminați cauza descarcării bateriei. Cele mai tipice cauze ale scurgerii sunt:

• 1. Efectuarea de încercări repetate fără succes de a porni motorul sau lăsarea luminilor aprinse pentru o perioadă lungă de timp cu motorul oprit;
• 2. Funcționare defectuoasă a sistemului de încărcare (cureaua de transmisie a generatorului este slăbită sau ruptă, cablurile de conectare sunt deteriorate sau generatorul în sine este defect).
• 3. Funcționare defectuoasă a bateriei în sine (nivelul electrolitului a scăzut sau durata de viață a bateriei a expirat).

Când porniți motorul de la o sursă de alimentare externă, trebuie acordată atenție respectării unor precauții speciale:

• 1. Înainte de a conecta bateria auxiliară, asigurați-vă că contactul este oprit;
• 2. Asigurați-vă că toți consumatorii de energie electrică (dispozitive de iluminat si incalzire, stergatoare de parbriz etc.) au fost de asemenea oprite;
• 3. Purtați mănuși și ochelari de protecție;
• 4. Asigurați-vă că bateria auxiliară are caracteristicile de performanță corespunzătoare (tensiune de ieșire) se potrivește cu bateria instalată în mașina dvs;
• 5. Dacă o baterie instalată pe un alt vehicul este utilizată ca sursă de alimentare auxiliară, asigurați-vă că vehiculele NU intră NICIODATĂ în contact unele cu altele;
• 6. Asigurați-vă că transmisia este în neutru (transmisie manuală) sau este în poziția "P" (AT);
• 7. Scoateți capacele de ventilație de la bateria care urmează să fie întreținută și acoperiți deschiderile cu o cârpă.

Cum se conectează sursa de alimentare auxiliară

Procedura de conectare a firelor de conectare la pornirea motorului de la o sursă de alimentare auxiliară (deconectarea firelor se face în ordine inversă), - vă rugăm să rețineți că la un vehicul de urgență, firul negativ este conectat nu la borna bateriei, ci la împământul unității de alimentare.

1. Conectați capătul firului roșu de la trusa specială la borna pozitivă a bateriei descărcate. Conectați celălalt capăt al firului roșu la borna pozitivă a bateriei auxiliare.

2. Conectați un capăt al firului negru de la kit la borna negativă a bateriei auxiliare. Conectați celălalt capăt al firului negru la un punct bine împământat de pe blocul motorului pornit (șurub sau suport), dacă este posibil, departe de baterie.

3. Asigurați-vă că firele de conectare nu intră în contact cu componentele în mișcare din compartimentele motor ale ambelor vehicule (rotor ventilator, curele de transmisie etc.).

4. Efectuați procedura standard de pornire a motorului. Lăsați motorul pornit la ralanti. Porniți farurile, dispozitivul de dezaburire a lunetei și ventilatorul de încălzire, apoi deconectați firele în ordinea inversă conexiunii lor (vezi mai sus). După finalizarea procedurii, opriți consumatorii electrici inutile.

Pornirea consumatorilor auxiliari de energie electrică se realizează pentru a preveni supratensiunile în momentul deconectării cablajului electric.