A motor indítása segéderőforrásról (Opel Astra G)

A segéderőforrás használata segít a motor vészhelyzetben történő beindításában, de akkor meg kell találnia és meg kell szüntetnie az akkumulátor lemerülésének okát. Az elbocsátás leggyakoribb okai a következők:

1. Ismételt sikertelen kísérletek a motor beindítására, vagy a lámpák hosszú ideig égve hagyása kikapcsolt motor mellett;
2. A töltőrendszer meghibásodása (a generátor hajtószíja meglazult vagy eltört, a csatlakozó vezetékek sérültek, vagy maga a generátor hibás).
3. Maga az akkumulátor meghibásodása (az elektrolit szintje leesett vagy az akkumulátor élettartama lejárt).

Amikor a motort külső áramforrásról indítja, ügyeljen néhány speciális óvintézkedésre:

1. A segédakkumulátor csatlakoztatása előtt győződjön meg arról, hogy a gyújtás ki van kapcsolva;
2. Győződjön meg arról, hogy minden áramfogyasztó (világító- és fűtőberendezések, ablaktörlők stb.) is kikapcsolták;
3. Vegyen fel védőkesztyűt és védőszemüveget;
4. Győződjön meg arról, hogy a kiegészítő akkumulátor megfelel a működési előírásainak (kimeneti feszültség) megegyezik a járművébe helyezett akkumulátorral;
5. Ha egy másik járműbe beépített akkumulátort használnak kiegészítő áramforrásként, ügyeljen arra, hogy a járművek SOHA ne érintkezzenek egymással;
6. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó üresben (kézi sebességváltó) vagy "P" állásban (automata sebességváltó) van;
7. Távolítsa el a szellőzősapkákat a javítandó akkumulátorról, és fedje le a nyílásokat egy ronggyal.

A kiegészítő áramforrás csatlakoztatásának eljárása

A - Lemerült akkumulátor

B - Elemforrás

Az összekötő vezetékek csatlakoztatásának sorrendje a motor segéderőforrásról történő indításakor (a vezetékek leválasztása fordított sorrendben történik), - vegye figyelembe, hogy sérült járművön a negatív vezeték nem az akkumulátor kapcsához, hanem a tápegység földeléséhez csatlakozik.

1. Csatlakoztassa a speciális készlet piros vezetékének végét a lemerült akkumulátor pozitív pólusához. Csatlakoztassa a piros vezeték másik végét a segédakkumulátor pozitív pólusához.

2. Csatlakoztassa a készletből származó fekete vezeték egyik végét a segédakkumulátor negatív pólusához. Csatlakoztassa a fekete vezeték másik végét egy megbízható földelési ponthoz az indítandó motor blokkján (csavar vagy konzol), a lehető legtávolabb az akkumulátortól.

3. Ügyeljen arra, hogy az összekötő vezetékek ne érintkezzenek mindkét jármű motorterében lévő mozgó alkatrészekkel (ventilátor járókerék, hajtószíjak stb.).

4. Hajtsa végre a szokásos motorindítási eljárást. Hagyja a motort alapjáraton járni. Kapcsolja be a fényszórókat, a hátsó ablak páramentesítőt és a fűtésventilátort, majd válassza le a vezetékeket a csatlakoztatásukkal fordított sorrendben (lásd fent). Az eljárás befejezése után kapcsolja ki a szükségtelen áramfogyasztókat.