2. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora (zobacz rozdział 5).
3. Odłącz przewód doprowadzający powietrze do przestrzeni na nogi pasażera (zobacz sekcję 15).
4. Naciśnij zatrzaski do środka i odłącz złącze (patrz przym. ilustracja) okablowanie elektryczne zespołu rezystancyjnego.
17.4 Złącze (2) okablowania zespołu rezystancyjnego: 1. Złącze przewodów silnika napędowego wentylatora nagrzewnicy
5. Naciśnij dźwignię (patrz przym. ilustracja) i uwolnij zespół oporowy z zacisków.
17.5 Naciśnij dźwignię w kierunku wskazanym strzałką i zwolnij zespół oporowy (2) z zacisków
6. Przesuń zespół oporowy tak, aby zaczepy prowadzące (patrz przym. ilustracja) dopasuj rowki w obudowie i wyjmij zespół oporowy.
7. W modelach wyposażonych w klimatyzację, odłącz złącze przewodów regulatora prędkości wentylatora, wykręć śruby mocujące i wyjmij regulator z obudowy silnika.
17.7 Śruby (1) do mocowania regulatora prędkości wentylatora (2) (modele z systemem klimatyzacji) - strzałka wskazuje kierunek wyjmowania regulatora z obudowy silnika elektrycznego
8. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Upewnij się, że zespół oporowy jest solidnie zamocowany.
Komentarze gości