Przegrzać:
- brak płynu chłodzącego w układzie chłodzenia;
- termostat jest uszkodzony;
- grzejnik lub jego grill są brudne;
- wentylator chłodnicy jest uszkodzony;
- czujnik temperatury jest uszkodzony;
- wtyczki w układzie chłodzenia;
- Uszkodzony korek zbiornika wyrównawczego.
Niska temperatura silnika:
- termostat jest uszkodzony;
- czujnik temperatury jest uszkodzony;
- uszkodzony wentylator chłodnicy.
Wycieki płynu chłodzącego:
- uszkodzenie węży lub ich niepewne mocowanie za pomocą opasek zaciskowych;
- chłodnica układu chłodzenia lub chłodnica nagrzewnicy jest nieszczelna;
- korek zbiornika wyrównawczego jest uszkodzony;
- nieszczelna uszczelka pompy wodnej;
- wrzący płyn chłodzący z powodu przegrzania;
- korki w układzie chłodzenia.
Wewnętrzny wyciek chłodziwa:
- pęknięta uszczelka głowicy cylindrów;
- pęknięcia w głowicy cylindrów lub bloku cylindrów.
Korozja:
- płyn chłodzący jest wymieniany nieregularnie;
- użycie niewłaściwego rodzaju płynu chłodzącego.
Komentarze gości