Wycofanie
1. Zdejmij przekładnię kierowniczą.
2. Zdemontować odpowiednią końcówkę drążka kierowniczego.
3. Zmierz odległość od nakrętki zabezpieczającej końca drążka kierowniczego do końca drążka kierowniczego, a następnie odkręć nakrętkę zabezpieczającą.
4. Poluzuj zaciski i zdejmij osłonę przekładni kierowniczej.
5. Odkręć wewnętrzny przegub kulowy drążka kierowniczego od zębatki i wyjmij drążek kierowniczy.
Instalacja
1. Wkręcić przegub kulowy w zębatkę wymaganym momentem obrotowym.
2. Załóż osłonę mechanizmu kierowniczego na jego obudowę i drążek kierowniczy i zamocuj za pomocą kołnierzy.
3. Wkręć przeciwnakrętkę z powrotem do pozycji, w której znajdowała się przed zdjęciem.
4. Zamontować końcówkę drążka kierowniczego.
5. Zamontować przekładnię kierowniczą.
6. Sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj kąty przednich kół.
Komentarze gości