Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Linka hamulca ręcznego składa się z trzech sekcji. Krótsza przednia część łączy dźwignię hamulca ręcznego z kompensatorem. Sekcje drugorzędne, lewa i prawa, łączą płytę kompensacyjną z tylnymi hamulcami. Krótkie linki łączą tylną część hamulca ręcznego z dźwigniami na tylnych szczękach hamulcowych. Każdą sekcję można usunąć osobno.
Wyjmowanie
Przednia część linki hamulca ręcznego
1. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go podstawkami.
2. W samochodzie zdejmij osłonę ochronną hamulca ręcznego i przesuń ją wzdłuż dźwigni hamulca ręcznego.
3. Opuść dźwignię hamulca ręcznego i odkręć nakrętkę regulacyjną z przedniego końca linki hamulca ręcznego.
4. Zdejmij tylną część układu wydechowego.
5. Zdejmij osłonę termiczną, aby uzyskać dostęp do płytki kompensatora hamulca ręcznego.
6. Obróć tylną część przedniej części hamulca ręcznego o 90° i odłącz ją od płytki kompensacyjnej.
7. Zdejmij gumową uszczelkę z podwozia pojazdu i zdejmij przednią część linki hamulca ręcznego.
Część wtórna linki hamulca ręcznego
1. Podnieś tył pojazdu i zabezpiecz go na podstawkach. Całkowicie zwolnij dźwignię hamulca ręcznego.
2. Zdejmij tylną część układu wydechowego.
3. Zdejmij osłonę termiczną, aby uzyskać dostęp do płytki kompensatora linki hamulca ręcznego.
4. Przesuń płytkę kompensatora do przodu, następnie obróć tylny koniec przedniej części linki hamulca ręcznego o 90° i odłącz linkę od kompensatora.
5. Odłącz tylną część każdego kabla od tylnych krótkich kabli hamulca ręcznego.
6. Odłącz linkę hamulca ręcznego od uchwytów montażowych i wyjmij ją spod pojazdu.
Tylna część linki hamulca ręcznego
1. Podnieś tył pojazdu i zabezpiecz go na podstawkach. Całkowicie zwolnij dźwignię hamulca ręcznego.
2. Używając śrubokręta jako dźwigni, odłącz zacisk łączący kable hamulca ręcznego pomocniczego i tylnego.
3. Odłącz linkę hamulca ręcznego od dźwigni hamulca tylnego.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż, jednak konieczna jest regulacja hamulca ręcznego.
Komentarze gości