Оттегляне
Предна част на жилото на ръчната спирачка
1. Повдигнете задната част на автомобила и го подпрете на стойки.
2. В купето свалете защитния капак на ръчната спирачка и го свалете покрай лоста на ръчната спирачка.
3. Освободете лоста на ръчната спирачка и развийте регулиращата гайка от предния край на кабела на ръчната спирачка.
4. Отстранете задната част на изпускателната система.
5. Отстранете топлинния щит, за да получите достъп до плочата на компенсатора на ръчната спирачка.
6. Завъртете задната част на секцията на предната ръчна спирачка на 90° и я освободете от компенсаторната плоча.
7. Отстранете гуменото уплътнение от долната страна на автомобила и отстранете предната част на кабела на ръчната спирачка.
Секция на кабела на вторичната ръчна спирачка
1. Повдигнете задната част на автомобила и го подпрете на стойки. Спуснете напълно лоста на ръчната спирачка.
2. Отстранете задната част на изпускателната система.
3. Отстранете топлинния щит, за да получите достъп до компенсаторната пластина на кабела на ръчната спирачка.
4. Преместете плочата на компенсатора напред, след това завъртете задния край на предната част на жилото на ръчната спирачка на 90° и изключете кабела от компенсатора.
5. Разкачете задната част на всеки кабел от късите кабели на задната ръчна спирачка.
6. Освободете кабела на ръчната спирачка от скобите и го извадете изпод автомобила.
Задна част на жилото на ръчната спирачка
1. Повдигнете задната част на автомобила и го подпрете на стойки. Спуснете напълно лоста на ръчната спирачка.
2. Като използвате отвертка като лост, разкачете скобата, свързваща кабела на вторичната и задната ръчна спирачка.
3. Изключете кабела на ръчната спирачка от лоста на задната спирачна челюст.
Инсталиране
Монтажът се извършва в обратен ред на демонтаж, но е необходимо да се регулира ръчната спирачка.
Коментари на посетители