Spis treści: Charakterystyka ogólna ⬇ Momenty dokręcania, Nm ⬇
Charakterystyka ogólna
Typ (wszystkie modele) — Wały o różnej długości, z przegubem homokinetycznym na każdym końcu. Niektóre modele są wyposażone w tłumik drgań zamontowany na prawym wale.
Specyfikacja smaru do przegubu homokinetycznego wału napędowego - Zobacz pozycję "Smary i płyny" w rozdziale "Kontrole tygodniowe".
Momenty dokręcania, Nm
Nakrętka piasty koła przedniego*
- Etap 1 - 130
- Krok 2 – Całkowicie poluzuj nakrętkę
- Etap 3 - 20
- Krok 4 - Dokręć nakrętkę o kolejne 80°*
Informacje pobrane ze strony internetowej: OpelBook.ru
Łożysko podporowe wału pośredniego:
- Wspornik bloku cylindrów - 55
- Kołnierz łożyska do wspornika - 18
Dolne ramię do sworznia kulowego kolumny zawieszenia - 70
Śruby do kół - 110
* Patrz. Rozdział 2.

Komentarze gości