Specyfikacje układu paliwowego gaźnika (Opel Vectra A)

Charakterystyka ogólna

Pojemność zbiornika paliwa - 61,0 litrów

Liczba oktanowa paliwa:

• Ołowiowe - 98 RON
• Bezołowiowa - 95 RON

Typ gaźnika (wszystkie modele) — Pierburg 2E3

Wkład filtra powietrza

Aplikacja:

• Typ okrągły - Champion W103
• Typ kwadratowy - Champion U512

Silnik 14 NV

Prędkość obrotowa biegu jałowego - 925 + 25 obr./min

Mieszanka jałowa (zawartość CO) — 0.5-1.5%

Zwiększona prędkość biegu jałowego - 2200-2600 obr./min

Luz przepustnicy powietrza - 1,5-3,5 mm

Luz przepustnicy z wyzwalaczem:

• "Mały" - 1,7-2,1
• "Duży" - 2,5-2,9 mm

Dysza paliwa na biegu jałowym - 45

Dysza powietrza biegu jałowego - 130



(Materiał skopiowany z tego portalu: www.opelbook.ru)

Silnik 16 SV

Prędkość biegu jałowego

• Skrzynia biegów manualna - 925 + 25 obr./min
• Automatyczna skrzynia biegów - 825 + 25 obr./min (w pozycji "park" lub "neutralnej")

Mieszanka jałowa (zawartość CO) — 0.5-1.5%

Zwiększona prędkość biegu jałowego - 2000-2400 obr./min

Luz przepustnicy powietrza - 1,5-3,5 mm



Luz przepustnicy z wyzwalaczem:

Modele sprzed 1990 roku:

• "Mały" - 1,3 - 1,7 mm
• "Duży" - 1,9-2,3 mm

Modele od 1990 roku:

• "Mały" - 1,5-1,7 mm
• "Duży" - 2,0-2,2 mm

Dysza paliwa na biegu jałowym - 45

Dysza powietrza biegu jałowego - 132,5

Silnik 18 SV

Prędkość obrotowa biegu jałowego - 925 + 25 obr./min

Mieszanka jałowa (zawartość CO) — 0.5-15%

Zwiększona prędkość biegu jałowego - 1900-2300 obr./min

Luz przepustnicy powietrza - 1,5-3,5 mm

Luz przepustnicy z wyzwalaczem:

• "Mały" - 2,2±0,2 mm
• "Duży" - 3,3±0,2 mm

Dysza paliwa biegu jałowego - 42 5

Dysza powietrza biegu jałowego - 132,5

Momenty dokręcania, Nm

• Nakrętki kolektora wydechowego - 22
• Śruby mocujące rurę wydechową do kolektora - 25
• Śruby mocujące układ wydechowy, z wyjątkiem połączeń elastycznych 25
• Śruby do połączeń elastycznych układu wydechowego - 12
• Śruby pompy paliwa - 18
• Śruby paska mocującego zbiornik paliwa - 20
• Nakrętki kolektora dolotowego - 22