Spis treści: Parametry ogólne ⬇ Typ układu zasilania ⬇ Typ systemu zarządzania silnikiem…⬇ Charakterystyka techniczna układu…⬇ Dane dotyczące regulacji ⬇ Siła dokręcania połączeń…⬇
Parametry ogólne
Paliwo - Zobacz Specyfikacje dla Rozdziału 1.
Zbiornik paliwa - Zobacz Specyfikacje dla Rozdziału 1.
Konkretne zużycie paliwa/emisja CO₂ - Zobacz. Specyfikacje do rozdziału "Sterowanie i techniki operacyjne".
Typ układu zasilania
Modele benzynowe - Wszystkie modele są wyposażone w wielopunktowy sekwencyjny układ wtryskowy sterowany przez ECM. Wtrysk odbywa się do otworów dolotowych cylindrów.
Modele z silnikiem Diesla - Wszystkie modele wyposażone są w układ wtrysku bezpośredniego ze sterowaniem elektronicznym Silniki Z13DT/Z17DTHC z common rail ("Common Rail").
Typ systemu zarządzania silnikiem (ECM)
| Oznaczenie handlowe | 1.0 | 1.0 | 1.2 | 1.4 |
| Marka silnika | Z10XE | Z10XEP | Z12XE | Z14XE |
| Typ ECM | ME 1.5.5 | ME 7.6.1 | ME 1.5.5 | Multec S |
| Oznaczenie handlowe | 1.4 | 1.6 | 1.6 | 1.8 |
| Marka silnika | Z14XEP | Z16SE | Z16XE | Z18XE |
| Typ ECM | ME 7.6.1 | HSFI2.1 | Multec S | Simtec 71 |
| Oznaczenie handlowe | 1.3CDTI | 1.7 DT | 1.7 DTI | 1.7CDTI |
| Marka silnika | Z13DTH | Y17DTL | Y17DT | Y17DTH |
| Typ ECM | EDC | EDC | EDC | EDC |
Charakterystyka techniczna układu zasilania
Pompa paliwa niskiego ciśnienia - elektryczna, zanurzalna, mieści się w zbiorniku paliwa
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia:
- Silniki Diesla Z13DT/Z17DTH — Pompa wtryskowa paliwa "Common Rail" (bez funkcji dystrybucji paliwa)
- Silniki Diesla Y17DT(L) — pompa wtryskowa typu rozdzielaczowego
Dane dotyczące regulacji
Zarówno w modelach benzynowych, jak i wysokoprężnych układem paliwowym sterują urządzenia elektroniczne. Regulację jakichkolwiek parametrów układu paliwowego należy przeprowadzać wyłącznie na stacji obsługi pojazdów, przy wykorzystaniu specjalistycznego sprzętu diagnostycznego.
Siła dokręcania połączeń gwintowanych, Nm
Wszystkie silniki
Nakrętki mocujące pedał gazu - 9
Śruby mocujące listwę montażową zbiornika paliwa - 20
Nakrętki służące do mocowania elementów układu wydechowego:
- Nakrętki rury dolotowej:
- Silnik benzynowy - 25
- Silnik Diesla - 67
- Nakrętki do zacisków przyłączeniowych - 50
Uchwyty (na spodzie) przewodów paliwowych i przewodów układu odpowietrzania zbiornika paliwa - 1.2
Mocowanie osłony termicznej do spodu samochodu - 2
Mocowanie osłony termicznej do katalizatora - 12
Śruba zacisku do mocowania sekcji dodatkowego tłumika do środkowej sekcji układu wydechowego — 45
Śruby mocujące rurkę prowadzącą miarki poziomu oleju silnikowego — 10
Mocowania rury dolotowej układu wydechowego do katalizatora - 25
Silniki benzynowe
Elementy mocujące przewody dystrybucji paliwa:
- Silniki Z10XE(P)/Z12XE/Z14XEP — 6
- Silniki Z14XE/Z16SE/Z18XE — 8
Montaż modułu przepustnicy:
- Silnik Z16SE - 9
- Reszta to 7
Sondy lambda:
- Silniki o pojemności roboczej 1,0/1,2/1,4 l — 40
- Silniki o pojemności roboczej 1,6/1,8 l - 30
Mocowanie adsorbera do słupka A-4
Silniki Z10XE/Z12XE
Zawór elektromagnetyczny regeneracji spalin (EGR) - 8
Rura EGR do zaworu - 10
Silniki Z14XE/Z16SE/Z16XE
Mocowanie zaworu EGR do kołnierza kolektora dolotowego - 20
Silnik Z18XE
Mocowanie zaworu EGR do adaptera - 20
Łącznik adaptera zaworu EGR - 8
Silniki Diesla
Mocowanie rury dolotowej do turbosprężarki - 67
Mocowanie przewodu EGR do zaworu - 44
Mocowanie przewodu układu EGR do kolektora wydechowego - 28
Mocowanie zaworu EGR do kolektora wydechowego - 25
Mocowanie zaworu elektromagnetycznego regeneracji spalin do kolektora dolotowego - 5
Uchwyt przewodu EGR na obudowie wałka rozrządu - 9
Podłączenie sondy lambda przedkatalitycznej do turbosprężarki — 27
Montaż jednostki sterującej silnika - 6
Mocowanie uchwytu sterownika silnika do obudowy wałka rozrządu - 10
Silniki Z13DT
Czujnik ciśnienia listwy paliwowej - 70
Zawór redukcyjny ciśnienia w linii dystrybucji paliwa - 9
Nakrętki łączące przewodu paliwowego wysokiego ciśnienia:
- M14-28
- M12-24
Śruba mocująca filtr paliwa - 25
Silniki Y17DT(L)/Z17DTH
Śruba mocująca wspornik wtryskiwacza - 60
Tekst skopiowany z portalu (opelbook.ru)
Uchwyt dyszy - 22
Łącznik przewodu powrotnego paliwa - 15
Nakrętki łączące przewodu paliwowego wysokiego ciśnienia - 23
Mocowanie przewodu układu EGR do kolektora wydechowego - 28
Mocowanie osłony termicznej do kolektora wydechowego - 12
Mocowanie osłony termicznej do turbosprężarki - 12

Komentarze gości