Spis treści: Klucz do schematu 4 ⬇ Klucz do schematu 4 (kontynuacja) ⬇
Klucz do schematu 4
Komponenty
- A4 - Jednostka sterująca silnikiem/układem wtrysku paliwa Multec
- B12 - czujnik temperatury płynu chłodzącego
- B21 - czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym
- B29 - Czujnik ciśnienia czynnika chłodniczego klimatyzatora
- VZO - czujnik 1 detonacyjnego spalania paliwa
- B58 - Czujnik ciśnienia płynu wspomagania układu kierowniczego
- B117 - podgrzewana wstępna sonda lambda
- B118 - główna sonda lambda
- FB - bezpiecznik
- FB5 - bezpiecznik
- K16 - przekaźnik pompy paliwa
- K18 - Przekaźnik sterownika silnika
- T1 - cewka zapłonowa
- Y5 - zawór odpowietrzający zbiornika paliwa
- Y16 - silnik krokowy regulatora obrotów biegu jałowego
Znajomości
- X4 - Wiązka przewodów silnika w komorze silnika
- X5 - Wiązka przewodów silnika w komorze silnika
- X6 - Wiązka przewodów silnika w komorze silnika
- X7 - wiązka przewodów skrzyni biegów w komorze silnika
- X14 - Wiązka przewodów zestawu wskaźników i komory silnika
- X16 - Wiązka przewodów zestawu wskaźników i komory silnika
- X17 - Wiązka przewodów zestawu wskaźników i komory silnika
- X56 - Wiązka przewodów komory silnika i skrzyni biegów
- X66 - Wiązka przewodów jednostki sterującej silnika
- X67 - Wiązka przewodów jednostki sterującej silnika
- X68 - Wiązka przewodów sterownika silnika
Punkty "masy" (-)
- 5 - lewa strona komory silnika
- 10 - silnik
Skróty
- 15 - napięcie zapłonu
- 15A - 15 amperów
- 30 - zacisk stale pod napięciem
- AC - klimatyzator
- DIAG - złącze diagnostyczne
- FB6 - bezpiecznik FB6
- FC12 - bezpiecznik FC12
- FC13 - bezpiecznik FC13
- GID - Graficzny wyświetlacz informacji
- INS - zestaw wskaźników
- KSP - pompa paliwa

Otwórz duży obraz w nowej karcie →
Schemat 4. Układ wtrysku paliwa Multec i jednostka sterująca silnikiem. Samochody z silnikiem benzynowym Y22SE.
Klucz do schematu 4 (kontynuacja)
Komponenty
- A4 - Jednostka sterująca silnikiem/wtryskiem paliwa
- B13 - czujnik temperatury powietrza dolotowego
- B34 - Czujnik położenia/prędkości wału korbowego
- B35 - czujnik położenia wałka rozrządu
- B45 - potencjometr kąta otwarcia przepustnicy
- B128 - czujnik położenia pedału przyspieszenia
- Y4 - Zawór EGR
- Y9.1 - wtryskiwacz cylindra nr 1
- Y9.2 - wtryskiwacz cylindra nr 2
- Y9.3 - wtryskiwacz cylindryczny nr 3
- Y9.4 - wtryskiwacz cylindryczny nr 4
Znajomości
- X4 - Komora silnika i wiązka przewodów silnika
- X5 - Komora silnika i wiązka przewodów silnika
- X6 - Komora silnika i wiązka przewodów silnika
- X10 - Komora silnika i wiązka przewodów nadwozia
- X14 - Wiązka przewodów zestawu wskaźników i komory silnika
- X16 - Wiązka przewodów zestawu wskaźników i komory silnika
- X27 - wiązka przewodów nadwozia
- X54 - Wiązka przewodów silnika i wtryskiwacza paliwa
- X66 - Wiązka przewodów jednostki sterującej silnika
- X67 - Wiązka przewodów jednostki sterującej silnika
- X68 - Wiązka przewodów sterownika silnika
[Tekst skopiowany z witryny internetowej OpelBook.ru]
Punkty "masy" (-)
- 10 - silnik
Skróty
- 15 - napięcie zapłonu
- 15A - 15 amperów
- 30 - zacisk 30 pod napięciem stałym
- ABS - układ zapobiegający blokowaniu kół
- DIAG - złącze diagnostyczne
- FC12 - bezpiecznik FC12
- HSH - ogrzewanie tylnej szyby
- IMO - immobilizer
- INS - zestaw wskaźników
- MK - układ chłodzenia

Otwórz duży obraz w nowej karcie →
Schemat 4. Układ wtrysku paliwa Multec i jednostka sterująca silnikiem. Samochody z silnikiem benzynowym Y22SE (kontynuacja).

Komentarze gości